Маршруты по индонезии. Отдых в Индонезии: большой тур по островам

Самостоятельное путешествие подразумевает собой полную свободу в выборе жилья, экскурсий, развлечений. Те, кто не желает платить туристическим компаниям лишние деньги за то, чтобы гид буквально за руку водил по самым популярным достопримечательностям, а хочет поближе познакомиться с обычаями местного населения и просто любит свободное времяпровождение, обычно едут путешествовать самостоятельно, купив билеты на самолет и собрав в чемодан все необходимое. Что брать с собой в Индонезию? Индонезия – страна с очень развитой инфраструктурой, с множеством магазинов и гипермаркетов , где можно купить то, что вы забудете взять с собой с родины, например, шляпку для защиты головы от жарких солнечных лучей, купальник, очки и пляжную обувь. Если вы планируете посетить храмы, то захватите с собой скромную одежду, закрывающую колени. На экскурсиях в джунгли могут пригодиться средства от насекомых. Брать с собой кошелек с толстой пачкой наличных нерационально: в стране множество банкоматов и отделений банков. Толстая сумка с лекарствами от всех видов болезней не понадобится: в любом населенном пункте открыты аптечные пункты, где предлагают запатентованные препараты международного класса. Как добраться до Индонезии Лучший способ добраться до Индонезии – самолет. Это максимально быстро, безопасно и удобно. Прямые рейсы из России только чартерные, летают редко и не из всех городов. Можно лететь со стыковкой, воспользовавшись услугами Thai Airways, Transaero, Emirates Airlines. Из столиц государств Юго-Восточной Азии и стран Персидского залива – множество ежедневных рейсов до Джакарты (столицы Индонезии) и острова Бали. При планировании перелета стоит удостовериться, что дата прибытия в аэропорт Индонезии не выпадает на те дни, когда в стране проходит День тишины, или Ньепи , (дороги перекрыты, а аэропорты принимают только самолеты, совершающие экстренную посадку).
Визовый режим Приятным аспектом самостоятельного путешествия в Индонезию является и то, что туристическую визу выдают по прибытии в аэропорт. Достаточно лишь оплатить сбор в размере двадцати пяти долларов, предъявить документы (загранпаспорт со сроком действия больше шести месяцев, билеты на родину или в третью страну, подтверждение брони отеля или доказательство наличия денежных средств) и наслаждаться отдыхом в течение тридцати дней. Детям до девяти лет виза и пошлина не требуются. По истечении срока действия визы разрешается ее однократное продление еще на 30 дней. Для этого необходимо обратиться в полицию (отделение по делам иностранцев). Лучшее время для отдыха Все острова Индонезии имеют экваториально-муссонный климат, что подразумевает малый перепад температуры и наличие всего двух сезонов – сухого и дождливого. С мая и до конца октября меньше всего осадков и больше всего солнечных дней. Именно в этот период в Индонезии отмечается наплыв туристов. Следующий пик туристического сезона – новогодние и рождественские праздники. Однако и в сезон дождей осадки не беспокоят круглосуточно, а периодически, во второй половине дня. Это не мешает загорать, купаться и гулять по влажным песчаным пляжам, заниматься серфингом и дайвингом.
Питание и жилье Как в столице, так и на островах много недорогих отелей и гестхаусов. Самые простые из них представляют собой небольшую комнату с кроватью и вентилятором. Для желающих роскошно отдохнуть выстроены отели с максимальным уровнем комфорта, бассейнами, ресторанами и прочими услугами (няня, массажные салоны, SPA). При заселении обратите внимание на наличие удобств и кондиционера (вентилятора), wi-fi, чистоту в номере. Питание достаточно разнообразное, в местной кухне преобладают блюда из риса, морепродуктов, мяса, фрукты, огромное количество разнообразных десертов. Отличительная особенность – использование большого количества пряностей. Свинину практически не едят, так как большинство коренного населения – мусульмане.
Транспорт Все острова связаны между собой воздушным сообщением и морским. Свои услуги по перевозке предлагают частники, которые работают по любым маршрутам. В городах и между ними движение левостороннее. Брать напрокат автомобиль не рекомендуется, так как движение оживленное, состояние дорог зачастую оставляет желать лучшего, а некоторые дорожные знаки написаны на малайском языке. Гораздо приятней воспользоваться услугами такси, автобусом или микроавтобусом. Железнодорожные пути есть, но сообщение развито слабо. В прокате помимо автомобилей предоставляют велосипеды и мотоциклы. Развлечения в Индонезии Дайвинг Самые любознательные туристы едут в Индонезию специально, чтобы полюбоваться подводными красотами во время дайвинга . Сюда приезжают дайверы со всего мира, как опытные, так и те, кто только планирует научиться погружениям вместе с инструктором.
Серфинг Индонезия, в частности остров Бали, пользуются огромной популярностью у серферов. Считается, что в этих широтах лучшие волны и школы для начинающих. Рыбалка Посидеть с удочкой на комфортабельной яхте очень приятно. На крючок попадаются тунец, марлин, снаппер, барракуда, рыба-меч и другие экзотические морские обитатели. Экскурсии На свой выбор туристы могут отправиться в джунгли, покорить одну из горных вершин, или сплавиться на плотах по горной реке Аюнг. Море адреналина и незабываемых впечатлений от красоты местной природы гарантированы. Оздоровление В SPA-центрах туристам предлагают массаж и оздоровительные мероприятия, основанные на национальных рецептах. Здесь можно попробовать процедуру обертывания, заказать комплекс, направленный на избавление от лишнего веса и множество других, не менее приятных, процедур. Праздники и фестивали Туристы, которые прибывают в Индонезию в преддверии праздников, непременно застанут на улицах красочные шествия, удивительные конкурсы, ярмарки и море счастливых и довольных индонезийцев, раздающих милостыню и распевающих песни.
Парки На территории Индонезии расположено несколько природных парков с населяющими их животными и растениями, которых можно рассмотреть, покормить и сфотографировать. Для любителей аттракционов выстроены огромные развлекательные парки , аквапарк. В дельфинарии можно поплавать вместе с этими милыми млекопитающими. А увидеть огромное количество рыб, не погружаясь в воду, предлагает океанариум. Помимо этого открыто множество баров, казино и ночных клубов, в том числе открытых площадок, где проводят файершоу.
Путешествуя самостоятельно, вы сами выбираете себе программу, развлечения и место жительства. Познакомившись с местной культурой, побывав на празднике или фестивале и увидев своими глазами красоту храмов, природы и пляжей, может оказаться, что одного месяца, проведенного в Индонезии, недостаточно, и вам захочется продлить свое увлекательное пребывание в этой экзотической стране.

Виза в Индонезию

Собираясь отдохнуть в Индонезии, вы, прежде всего, должны решить вопрос с визой. В зависимости от того, насколько вы планируете там задержаться, будут варьироваться и способы оформления документов. Едем в Индонезию на короткий срок. Виза по прибытию Итак, если вы едете в Индонезию на срок не более 30 дней, то нет необходимости заранее оформлять визу, - вы получите ее по прибытию. VoA (visa on arrival), или визу по прибытию, вам поставят в любом крупном аэропорту страны (в городах Джакарта на Яве, Джокьякарта, Денпасар на Бали, Паданг, Макассар, Манадо и Соло на Сулавеси, Медан на Суматре, Куланг и Сурабая, и на острове Ломбок, в морских портах и на наземных пограничных пунктах.

Климат в Индонезии

Благодаря своему географическому положению Индонезия привлекает туристов круглый год. Вы смело можете приехать сюда в любое время и быть уверенным в том, что погода не испортит вам отдых. Особенности климата в Индонезии В стране выделяется два климата: экваториальный и субэкваториальный, от чего и зависят различия в погодных условиях в разных частях Индонезии. Так, на южных и восточных островах вы найдете привычное для многих стран региона деление на два противоположных сезона: сухой и сезон дождей.

Транспорт в Индонезии

Красивое экзотическое государство, привлекающее и роскошью отелей, и разнообразием развлечений, и активным отдыхом – все это Индонезия. Среди множества островов есть и те, которые туристы со всех концов планеты любят больше всего – Бали, Ява, Суматра и другие. По одной из легенд, остров Бали был создан богами, а впоследствии щедро подарен смертным. Сегодня каждый, кто желает отдохнуть как настоящий бог, по воздуху или по морю может с комфортом добраться до любого из курортов Индонезии, которые, кстати, не отличаются демократичностью цен.

Путешествие в Индонезию может получиться максимально разнообразным: тут и храмы, и национальные парки, и несколько вулканов, и райские пляжи, где можно за черепахами или научиться серфингу. Анастасия Задорожная – беларуска, координирующая программы обмена в Варшаве, увлекается пленкой, путешествует, упражняется в составлении интересных маршрутов, а для 34travel делится своим рецептом двухнедельной поездки в Индонезию.

Почему Индонезия?

Честно? Случайно. Стыдно признаться, но до поездки в Индонезию я точно не знала, где именно в Юго-Восточной Азии она находится, а Бали казался чуть ли не мифическим островом-государством. Но как-то на просторах интернета появились акции на перелеты в Азию от Qatar Airways – а акции я люблю – и, изучив возможные направления, я выбрала Индонезию (скажу сразу выбор был очень удачным!). Дополнительный бонус – если ехать туристом на срок до 30 дней, то виза в Индонезию не нужна.

Как добраться?

Быстрее всего – самолетом с минимум одной пересадкой. По цене билет выходит немного дороже, чем, например, в , но периодически можно поймать скидки – так на распродаже Qatar Airways мы ухватили билет из Варшавы до Джакарты и назад за $ 360, когда обычная цена – около $ 560.

Когда ехать

Для большей части страны сухой сезон длится с апреля по октябрь, хотя и зимой много туристов приезжает на Бали – дождливый сезон здесь не очень критичен, т.к. высокая влажность с небольшими колебаниями держится на острове круглый год. Мы были в Индонезии в первой половине октября и попали под тропический дождь раза два (ощущения незабываемы).

Еда

От Индонезии не стоит ожидать кулинарных изысков (за исключением Бали). Основные национальные блюда, которые нам повстречались на Яве – это nasi goreng (жареный рис), mie goreng (жареная лапша) и soto ayam – куриный суп с лапшой. На Яве мы питались в основном в местных забегаловках, перед заказом старательно изображая на пальцах, что перец в суп мы доложим себе сами. Кстати, в Индонезии любители кофе могут попробовать один из самых дорогих кофе в мире – kopi luwak, известный своим специфическим способом обработки в организме зверьков лювак. Видимо, ценители из нас никудышные, т. к. на вкус он нам показался обычным разбавленным недокофе.

На Бали полно кафешек с разнообразной едой – советую попробовать мясные шашлычки sate с ореховым соусом и объедаться фруктами. А на Гили обязательно нужно на берегу моря насладиться ужином из свежих морепродуктов, которые при тебе приготовят на гриле.

Жилье

Ночлеги мы резервировали заранее, так как график поездки был очень плотным. На Яве места для сна (пальцы отказываются печатать «отели») у местных проще найти через гугл/блоги, на Бали или Гили много вариантов доступно через Booking и Airbnb.

Маршрут

Сколько блогов было перечитано и страданий пережито, когда приходилось вычеркивать то или иное место или остров из маршрута – не счесть. Индонезия – это изобилие прекрасных и уникальных локаций, поэтому было непросто выбрать для себя самые лучшие. В конце концов вырисовался такой план, который в 95% удалось выполнить.

День 1-3. Джогьякарта и окрестности

Ночлег: 3 ночи в хостеле Luwabica art"n coffee house (Jl. Pugeran Timur No. 594, Mantrijeron) , которым управляет полька Эмилия – создательница популярного польского тревел-блога про Индонезию. Стоит около IDR 195 000 на двоих за ночь с завтраком. Также через нее мы арендовали новенький скутер за IDR 70 000 в сутки.

Прилетели мы в Джакарту, но ввиду ограниченного отпуска и не особо восторженных отзывов о столице, мы решили не тратить время и сразу пересели на следующий самолет авиалинии Lion Air до Джогьякарты (билет был куплен заранее) – культурной столицы Индонезии. Один день мы оставили на сам город и один – на его окрестности.

В городе советую:

Обязательно посмотреть водный дворец Taman Sari с подземной мечетью. Хоть я и противница всяких экскурсий, но здесь советую взять на входе гида, который за чаевые проведет тебя по всей территории дворца и на приемлемом английском расскажет, откуда султан жаркими днями наблюдал за своими женами в бассейне и как именно он выбирал ту, которая проведет с ним вечер.

Тем, кто в Азии первый раз, – прокатиться на открытой моторикше, где сидишь впереди водителя. Это круто, особенно когда чуть не вылетаешь с сиденья!

Прогуляться по шумной торговой улице Malioboro, отведать в местном кафе индонезийского супа soto ayam и зайти в Batik Art Center Student (Jalan Pajeksan, Cokrodipuran No.18) , где можно посмотреть и прикупить работы батиком учеников и мастеров.

Но больше всего туристов привлекает не город, а его окрестности, где расположены два известных храмовых комплекса – буддийский Боробудур и индуистский Прамбанан. Так как за один день мы хотели убить сразу двух зайцев, в 5 утра мы уже мчали на скутере в сторону Боробудура (был план приехать в храм к рассвету, но что-то пошло не так). Ближе к храму дорога очень живописная – до сих пор в голове стоит картинка бескрайних рисовых полей вдоль дороги на фоне вулкана Мерапи в голубоватой рассветной дымке.

Недалеко от входа паркуем скутер за IDR 5000, завтракаем в ближайшем кафе (где было 2 меню: одно с более европейскими блюдами и второе с местными) и идем за билетами. И тут все сталкиваются с несправедливостью: билет для иностранцев стоит в 15 раз больше, чем для местных, а именно $ 25 (для студентов $ 10). Если ты планируешь посмотреть два храма, как мы, можно купить общий билет за $ 40, действующий два дня с момента покупки. Также на входе примерно за $ 8 (IDR 100 000) можно нанять гида, который более подробно расскажет историю комплекса и его значение. Атмосфера храма и потрясающие пейзажи окрестностей с лихвой компенсируют ранний подъем – очень советую приехать сюда именно на рассвете. Пусть вокруг будут толпы туристов и индонезийских школьников, жаждущих с тобой сфотографироваться и попрактиковать английский, но в утреннем свете храм вызывает волшебное ощущение гармонии и покоя.

Слегка просветленные и утомленные долгой прогулкой, мы снова седлаем наш скутер и через час оказываемся у входа в другой храмовый комлекс – Прамбанан , посвященный трем главным индуистским божествам – Брахме, Вишне и Шиве. Часть храмов представляет собой руины из-за землетрясений и извержений вулканов. На входе также можно нанять гида – или заранее почитать об этом месте, чтобы примерно понимать, какой храм к чему относится. На фоне Боробудура Прамбанан немного проигрывает, но все равно стоит посещения.

После такого количества духовной пищи мы возвращаемся в хостел и пакуем рюкзаки, чтобы утром выдвинуться в сторону национальных парков на юге Явы.

День 4-6. Вулкан на вулкане

Далее наш маршрут лежит в сторону о. Бали через национальный парк Бромо-Тенгер-Семеру и голубые огни вулкана .

Через хозяйку нашего хостела Эмилию мы зарезервировали тур на 3 дня и 2 ночи за примерно IDR 650 000 на одного. Этот путь можно организовать самостоятельно поездами и тук-туками – выйдет немного дешевле, но нужно либо иметь день в запасе, либо гулять вокруг вулкана Бромо только пару часов, иначе не успеешь на поезд в сторону Иджен. Сначала мы планировали все организовать сами как тру путешественники, но когда поняли, что времени в запасе особо нет, а пара часов возле Бромо для нас недостаточно, решили не рисковать.

Итак, в 8 утра мы попадаем на вокзал, где нас ждет 8,5-часовая дорога в город Probolinggo. Индонезийский поезд напоминает электричку, где реальность оказалась куда приятнее ожиданий: и кондиционер, и чистые туалеты, и резервация места – и это в эконом-классе!

В Probolinggo на станции мы сразу пересаживаемся в бусик до пункта назначения – деревни Cemoro Lawang на краю кальдеры (вулканической котловины). При въезде в деревню с каждого берут IDR 10 000 (меньше доллара). Один парень отказывался платить дополнительно, но в кромешной темноте среди вулканов понятия «олл инклюзив» не существует – плати или высаживайся. Все заплатили, после чего нас завезли спать. И здесь неважно, сколько звезд у твоего «отеля» – ночью в каждом будет одинаково холодно, так что приготовься надеть на себя все, что есть.

«В кромешной темноте среди вулканов понятия «олл инклюзив» не существует»

Долгий путь сюда проделывают ради 2 вещей – встречи рассвета с видом на долину вулканов и прогулки по кратеру действующего вулкана Бромо. Первым на повестке дня стоит рассвет, поэтому после короткого сна в 3 часа ночи мы уже бодро маршируем по тропинке с фонариками и картой. На смотровую площадку Penanjakan можно за час дойти пешком или за дополнительную оплату проехать джипом, но последний отрезок пути в гору и так придется преодолеть на своих двоих. Сама дорога несложная – правда, в силу своей физической неподготовленности последние метры я уже доползала. На самой площадке придется потолкаться в поиске хорошего места, а там уже остается только ждать, когда первые лучи солнца пробьются сквозь горизонт. Без лишних слов – лучший рассвет в моей жизни.

Далее можно либо подняться на вторую смотровую площадку (где людей будет в разы меньше), либо спуститься вниз и через лавовое поле приблизиться к вулкану Бромо. К сожалению, погулять по кратеру нам не удалось, т.к. вулкан слегка пыхтел ядовитыми газами. Но если у тебя будет такая возможность, помни – при входе в парк с тебя попросят немаленькую оплату IDR 300 000, но возле отеля Cemoro Indah есть тропинка, по которой можно пройти на территорию минуя кассу (хотя знак «Проход запрещен» там все-таки есть).

«Погулять по кратеру нам не удалось, т.к. вулкан слегка пыхтел ядовитыми газами»

В 10 утра мы пакуемся в бусик и выезжаем в сторону следующей локации – вулкана Иджен. После практически бессонной ночи 9 часов пути проходят в тяжелом состоянии, но обалденные виды за окном облегчают дорогу и напоминают, что ночью нас ждет новое приключение.

Около 7 вечера мы уже заезжаем в городок, название которого не показывает даже гугл, и заселяемся в нашу скромную комнатку в Catimore Homestay. Для нескольких часов сна вполне годится, да и под боком находится бар, где мы поужинали. В час ночи мы опять забрались в уже родной бусик, который завез нас к подножию вулкана Иджен.

Скорее это даже не вулкан, а комплекс из десятка вулканических объектов, расположенных вокруг кальдеры, где происходит необычайное природное явление, ради которого я была готова не спать – голубые огни, являющиеся результатом взаимодействия раскаленного сернистого газа и кислорода. Чтобы их увидеть, сначала около часа нужно подниматься наверх, а потом полчаса спускаться на дно кратера. Первая часть подъема довольно крутая – пригодятся кроссовки и спутник, которых будет тащить тебя наверх. Потом дорога выравнивается, а на спуске в кратер стоит табличка «Проход запрещен», которая никого не останавливает.

Чем ближе ко дну, тем ярче видны огни – они действительно голубые! На дне также происходит добыча серы, поэтому еще на старте каждый получил свою маску от гида. Серные газы на Иджене опасны, а у меня было ощущение, будто вокруг меня очень-очень много свареных яиц не первой свежести. Но сера действительно коварна – ее запах выстирывается далеко не сразу, он преследовал нас даже после возвращения домой.

На рассвете также проступают очертания одного из крупнейших в мире серных озер, которое находится в этом же кратере – Кавах. Вода в озере имеет потрясающий бирюзовый цвет из-за высокой кислотности и концентрации в ней металлов, а ее температура варьируется от 60 градусов у берега до 200 на дне. Для любопытных: воду можно потрогать. А возле берегов кислотного озера местные жители занимаются добычей серы, которая конденсируется из паров.

Вдоволь нагулявшись по кратеру, через несколько часов мы из него выбираемся и спускаемся к бусику. И глазам открывается все, что ночью было скрыто кромешной тьмой – а именно, вулканы, горы и холмы в буйной зелени. Зрелище потрясающее! Ежеминутно подбирая челюсть, мы все-таки сходим вниз и в последний раз загружаемся в бусик, который высаживает нас у порта Ketapang, откуда каждые 20 минут ходит паром на Бали. Заплатив за билет по IDR 6 000 с человека, мы прыгаем на паром, полный индонезийцев, и через 2 часа ступаем на балийскую землю.

Первые впечатления от Бали сформировались сразу же при схождении с причала, когда к нам начали подбегать индонезийцы и наперебой настойчиво зазывать в свои маршрутки – зато транспорт в нужный нам город Денпасар нашел нас сам. Wikitravel твердил, что на Бали можно сторговаться на цену чуть ли не в 2 раза ниже изначальной, но сколько раз мы не пробовали – удавалось скинуть максимум несколько тысяч рупий. Или туристы уже разбаловали балийцев, или торгаши из нас не ахти. За IDR 45 000 вместо 50 000 нас ожидала четырехчасовая тряска до Денпасара, так что, перекусив в ближайшем возле автовокзала кафе Warung Papet rica-rica (кстати, там был лучший nasi goreng за все пребывание в стране), мы загрузились в маршрутку и к вечеру наконец-то смогли принять горизонтальное положение в Nakula Familiar Inn (Jln Nakula Nomor No.4, Dauh Puri Kaja, North Denpasar ).

День 7-8. Заплыв на Gili Air

Кажется, тут уже можно было расслабиться, попивая коктейль с видом на океан, но начитавшись, что Бали не изобилует пляжами с белым песочком и голубой водичкой для купания, еще заранее я неистово гуглила, где найти рай на острове. И нашла, но не на Бали, а рядом, на маленьких островах Гили. Их всего три: Gili Trawangan – тусовочный, Gili Meno – для влюбленных и Gili Air – что-то среднее между двумя и как раз для нас. Но убедили нас даже не райские пляжи, а возможность увидеть черепах прямо в прибрежных водах островов.
На остров у нас были только сутки, поэтому я искала вариант трансфера с самым ранним выездом и самым поздним возвращением – такой нашелся на easygili.com (резервировали тоже заранее). С трансфером Денпасар (Бали) – Gili Air – Кута (Бали) вышло IRD 500 000 на человека, а свое бамбуковое бунгало мы зарезервировали через Airbnb за $ 35 с завтраком. На месте оказалось, что у нашего хоста есть своя лодка, на которой он берет гостей снорклить и искать черепах, так что мы сразу записались на следующее утро, после чего пошли проверять, действительно ли пляжи такие райские. Интернет не врал! Остров можно обойти пешком за пару часов, попутно останавливаясь в барах и ресторанах, чтобы отведать свежеприготовленные морепродукты… Чем не рай! На самом острове нет машин и полиции, зато есть легальные галлюциногенные грибы.

На следующее утро хост вывез нас с гостями на лодке подальше от берега, где мы вдоволь наплавались, нанырялись и самое главное – увидели черепах в их натуральной среде. После нескольких часов в воде мы причалили к берегу, заскочили за вещами и помчали на нашу лодку на Бали.

«На самом острове нет машин и полиции, зато есть легальные галлюциногенные грибы»

День 9-14. Бали

Бали остров хоть и небольшой, но полный разнообразия. Хочешь погулять по вулканическими пляжам и встретить рассвет в море с дельфинами – тебе на север, желаешь заняться дайвингом – отправляйся на восток, на западе находится множество серфшкол, на юге – основная тусовка, а в центре тебя ждет вулкан Агунг, множество храмов и Убуд с веганскими кафешками и занятиями йогой.

Первые три дня мы решили посвятить серфингу, поэтому заранее зарезервировали Legian Village Hotel (Jl. Padma, Legian, Kuta, Kabupaten Badung) и записались на занятия серфингом в русской школе Surf Season. За три дня занятий, которые начинались с 7-8 утра, нам удалось встать на доску, а лично мне еще и вымотаться до такой степени, что все планы по активному осмотру окрестностей (в частности, известных храмов Улувату и Танах Лот) рухнули под натиском усталости. После каждого занятия я стабильно уплывала в сон и никакие храмы и пляжи не могли меня соблазнить. Но серфинг – это то, что обязательно нужно попробовать на Бали, так что можно либо записаться в русскую школу (вариант подороже), либо найти на берегу индонезийцев, которые сдают доски в аренду и худо-бедно на английском объяснят, что с ней делать (выйдет дешевле, но менее эффективно).

Если серфинг тебя не интересует, в Куте лучше не задерживаться. Город полон туристов, поэтому большинство местных торгашей будут заламывать двойную цену за товары и пытаться тебя надурить различными способами. В одну историю мы попали и сами – в последний вечер в Куте решили поменять деньги не в авторизованном пункте, а в одном из магазинчиков, которые выставляют более выгодные курсы, хотя чуяли, что где-то кроется подвох. Схема такая: у стойки двое ребят, один из который считает для тебя рупии и после каждого твоего пересчета настаивает, что он должен пересчитать деньги еще раз, а второй тебя заговаривает. После нескольких таких пересчетов ты уже не помнишь, кто последний держал в руке пачку и скорее оттуда выходишь. Вернулись мы со своими рупиями в отель, пересчитываем – а там не хватает миллиона (хорошо, что не долларов). На рецепции нам объяснили, что обменщик при пересчете пальцами смахивает себе с десяток купюр. Охранник отеля со своим товарищем полицейским вызвались нам помочь, хотя мы были уверены, что наши менялы сразу же закрыли свою лавочку и умотали. Как оказалось, нет – короткий разговор наших спасителей с мошенниками привел к тому, что мы вернули полученные ранее рупии, а нам без вопросов отдали доллары, которые мы поменяли уже в официальном пункте, а потом еще долго гуляли вдоль океана и переваривали этот случай.

На следующее утро мы с облегчением покинули Куту и на местном бусике поехали в Убуд, где провели последние дни в Ojek’s Homestay (Jl. Raya Ubud Gg. Soka No. 4 Br. Taman Kelod) , катаясь по окрестностям на арендованном за 50 000 IDR в сутки скутере. В серфшколе нас убеждали не ехать в Убуд – для них как любителей океана было непонятно, что можно делать в глубине острова кроме как «искать третий глаз», да и небезызвестный фильм «Ешь, молись, люби» знатно раскрутил это место. Но, катаясь в одиночестве через местные деревеньки, леса, рисовые поля, мы ничуть не пожалели о своем выборе. В Убуде и его округе множество интересных локаций – мы успели посетить следующие места, которые смело рекомендуем.

The Legong and Barong Dance – традиционные балийские танцы. Мы попали на представление в Королевском дворце – довольно необычно, но интересно. Входной билет обошелся в IDR 100 000.

Campuhan Ridge Walk – тропа с живописными видами, по которой можно дойти до Carsa Spa – лучшего спа в моей жизни! На прогулку лучше выйти пораньше, а спа резервировать заранее.

Monkey Forest – тропический лес, где свободно разгуливают обезьянки. Помни, что пусть обезьяны спокойно относятся к туристам, они довольно бесцеремонны и коварны, поэтому сумку лучше держать застегнутой при себе, а очки и украшения спрятать. Бананами для кормежки лучше запастись заранее, чтобы не переплачивать на месте. Вход IDR 50 000.

Pura Tirta Empul – индуистский храм со знаменитым святым источникам. Сначала лучше погулять по территории храма (которая очень красивая!), а потом окунуться в источники – мокрых в храм не пускают. Советую заранее почитать, как правильно совершать ритуал омовения и на что обратить внимание. Считается, что вода в храме святая и обладает силой исцеления, но даже если ты ничего не почувствуешь, то точно взбодришься от ее прохлады. Вход: IDR 15 000.

Pura Kehen – сюда мы доехали под вечер, поэтому больше всего мне запомнилось его малолюдность. Мы встретили всего лишь пару туристов. Храм находится в стороне от основных маршрутов и малопопулярен – это нас и привлекло. Сам храм древний, а особую атмосферу ему придает огромное дерево-баньян на его территории. Вход 15 000 IDR.

Рисовые террасы Tegallalang , до которых мы доехали только в день вылета. Такси в аэропорт было заказано на 8 утра, поэтому нам нужно было выехать на террасы до 5 утра. Единственная мысль, которая хоть как-то бодрила в такую рань – стыд и позор побывать на Бали и не увидеть рисовые террасы. В это время там практически никого не было, а солнце еще не успело взойти высоко, поэтому мы в полной мере наслаждались красотой. Все-таки ранние подъемы на Бали действительно окупаются. Вход бесплатный, хотя когда мы хотели спуститься на нижние уровни, за нами увязалась бабушка, требуя донейшн. Времени у нас и так было в обрез, поэтому мы решили остаться наверху.

Вы спросите, чего это то вдруг именно Индонезия? Ведь есть Китай, Индия, Япония, Непал... Соглашусь, что в Азии много еще интересных стран. Но такой как Индонезия - больше нет! Огромное государство протяженностью 5000 километров, насчитывает более 17 500 (!!!) островов, на которых проживает 220 миллионов человек, говорящих на сотне разных языках.

Индонезия занимает уникальное географическое положение. Она соединяет Азию с Австралией, и разъединяет два океана - Тихий и Индийский. Именно это является причиной уникального биологического разнообразия. Ни в какой другой стране мира не проживают одновременно древесные сумчатые кенгуру и тигры. Ничьи воды не кишат таким разнообразием рыб.

И наконец, вулканы... Да, именно из-за них почва тут настолько плодородна, что индонезийцы собирают по три урожая в год, а остров Ява является самым густонаселенным местом на планете. Плотность жителей тут такая, как если бы всех россиян поселить в тверской области. Вулканов тут больше 150, и они еще какие! Про Кракатау, думаю, слышал каждый! Ну, и наконец, изумрудное море песочные пляжи, обеды за $5, а бунгало за $10. Вы согласны, что НАДО ЕХАТЬ??

Это путешествие организовалось очень необычным для меня способом - по интернету. Готовясь к своему первому путешествию в рамках планируемого BIG TRIP YEAR (года Большого Путешествия) я совершенно случайно наткнулся на классный фоторассказ о путешествии по островам Индонезии.. Фотографии лазурного чистейшего моря, кокосовых пальм, улыбающейся детворы и простейших рыбацких лачуг, снятые явно не на цифру, а не пленку вынудили оставить респект в ЖЖ путешественника. Почти тут же получил ответ: «Этим летом собираюсь снова. Поехали вместе!». Так я познакомился с Серегой (http://sergeynovikov.com/). Договорились списаться после моего возвращения с соло путешествия по Таиланду и Лаосу.

Август приближался неумолимо, а билеты мы всё еще не купили. Долго караулили дешевые "горящие" предложения и в итоге билеты купили за три дня до вылета! Всё получилось так, как мы и хотели. Билеты купили "всего" за 30 тысяч. Серега сказал: "Теперь у нас есть билеты в рай!" И понеслось...

После первого опыта плавания среди рифов (было это в Иордании), я понял, что это очень круто. И сейчас, из-за соображений гигиены я решил купить свой личный комплект №1 (трубка, маска и ласты), а также специальные туфли (рифки). К тому же был риск, что не везде где захочется поплавать, будут прокаты снаряжения, а терять время на их поиск - кощунство! Дайв-снарягу покупал в дайв-центре МГУ, отдал за всё ... рублей. Еще из "нестандартной снаряги" взял специальные ботинки "военной серии" для треккинга по джунглям и одноразовый плёночный фотик (на цифровой пожалел денег) для подводной съёмки.

Про фото. В это путешествие я взял "цифру". На такую экзотику никакой плёнки не напасёшься, а цвета (моя главная претензия к цифре) тут такие, что хватит и на цифру.

"Стартовые данные" по деньгам на дату начала поездки:

• Наличные - $654
• На карточке - 27 723р.
• На телефоне - 3876р.

Большой фоторассказ об этом классном трипе я разбил на три части: путешествие по острову Ява , остров Бали и острова Лобок и Гили . Ниже же, как обычно - немного полезной информации для тех, кому понравилась такая идея.

Достопримечательности Индонезии (мой взгляд)

После почти месяца нон-стоп путешествия по островам "Центральной Индонезии" я бы сказал, что сюда нужно ехать чтобы:

• Смотреть вулканы
• Нырять за рыбками
• Учиться сёрфингу
• Встретиться с орангутангами и драконами

Сказать, что Индонезия богата на достопримечательности - это не сказать ничего. Побывав сам, полистав путеводители и поговорив с бывалыми, я бы выделил следующие, наиболее интересные места страны:

Вулканы:
- Кракатау (Krakatau). Величайшая катастрофа в истории человечества
- Ринжани (Rinjani). Красивый вулкан с озером в кальдере. Недалеко от Бали
- Бромо (Bromo). Группа вулканов, огромная кальдера, храм внутри кратера
- Кава Иджен (Kawa Ijen). Кипящая, жидкая сера. Добыча с помощью носильщиков
- Келимуту (Kelimutu). Кальдера с цветными вулканическими озёрами

Сноркелинг, дайвинг:
- Пулау Вех (Pulau Ve). Величайшая катастрофа в истории человечества
- о-ва Банда (Banda islands). Абсолютная идиллия
- Комодо (Komodo). Супер-нырялка плюс комодские драконы
- о-ва Гили (Gili). Отличное место недалеко от Бали

Природные национальные парки:
- Гунунг Леузер (Gunung Leuser). Орангутанги
- парк Гунунг Палунг (Gunung Palung). Вторая резервация орангутангов

Архитектурные памятники:
- Боробудур (Borobudur). Величайший буддистский памятник
- Прамбанан (Prambanan). Индуистские храмы
- Тана-Лот (Tanah Lot). Балийский храм в море

Этнография:
- папуасы в Новой Гвинее
- культура народа на Сулавеси
- христиане-канибалы на Суматре
- культура Сумбы

Релакс:
- Кута. Огромный пляж и волны для сёрфинга
- о-ва Гили. Три маленьких острова для полного релакса

Плюсы Индонезии

• огромное природное разнообразие (вулканы, джунгли, подводный мир)
• дешевое жильё и еда

Минусы Индонезии

• Слабая транспортная инфраструктура (практически полное отсутствие общественного транспорта, медленная скорость передвижения по дорогам (плотный поток, частые остановки). Средняя итоговая скорость - 15-20 км/ч.
• Долгая, дорогая и утомительная дорога (если конечно не прямой чартер)
• Отсутствие пресной воды на по-настоящему диких и интересных островах
• Не очень интересная кухня, рис с овощами и курицей и соки, вот и все ваше меню!
• Не на 100% стабильная политическая ситуация. Потенциально возможны даже теракты! Перед отправлением обязательно изучите СМИ (разумеется англоязычные)
• Индонезия стоит ровнехонько на тихоокеанском "огненном поясе", а потому извержения вулканов и всякого рода цунами тут происходят с завидной регулярностью. Но... кто не рискует, тот не пьет шампанского не увидит мир!

Виза в Индонезию

Виза в Индонезию получается без проблем. По прилёту, в аэропорту вы платите $25 за месячную визу или $10 за семидневную. На этом вопрос закрывается.

Когда ехать в Индонезию

В Индонезии, как и в любой тропической стране два сезона - влажный и сухой. Лучшее время - сухой сезон, длящийся с мая по октябрь. Пик сезона - август. Погода хорошая, но туристов битком. Во время нашего путешествия большинство отелей были "full", т.е. не имели свободных мест. Чтобы избежать трудностей с поиском жилья, а главное, толп туристов в наиболее интересных местах, я советую ехать в сентябре, когда путешествующие европейские студенты разъедутся по домам.

Основные факты о стране

Столица - Джакарта (о. Ява), 9 млн.чел. Население всей Индонезии – 230 млн. чел. (четвертое место в мире после Китая, Индии и США). Из которых 88% мусульмане. Система управления – президентская республика. День Независимости - 17 августа. Природные ресурсы: нефть, олово, газ, никель, древесина. Главные агрокультуры: рис, арахис, каучук, какао, кофе. Основные торгово-экономические партнёры: Япония, Сингапур, США, Китай, южная Корея, Австралия.

Вопросы безопасности при самостоятельном путешествии

В принципе, можно смело сказать, что путешествовать по Индонезии безопасно. Люди Юго-Восточной Азии спокойны, миролюбивы и улыбчивы. В туристических городах к европейцем обращаются "мистер", или льстиво "босс", а на пляжах "май френд" или вообще "браза" (братишка). Случаи нападений или ограблений самостоятельно путешествующих туристов мне не известны. Во время нашего путешествия нам встречалось очень много молодых девушек, по большей части американок, путешествующих по двое (без парней), а то и вообще поодиночке. Одна девушка из Канады, объездившая много стран мира, в разговоре сказала, что Индонезия "very safe, по сравнению со многими странами мира, например Латинской Америкой и Африкой". Похоже что это действительно так.

Единственный момент, с которым нужно держать ухо востро - желание нажиться на вас как можно сильнее, особенно сильно проявляющееся в местах скопления туристов. К примеру, понятие "ценник" присутствует только в супермаркетах. В остальных случаях цена называется с потолка, и обычно в два-три а то и пять раз выше той, сколько эта вещь (сувенир) или услуга (транспорт) стоит. Смело предлагайте свою цену, уменьшая заявленную вдвое! Всегда договаривайтесь о цене поездке перед тем, как сесть в транспорт и имейте мелкие купюры, чтобы отдать сумму без сдачи. Иначе, вам скажут, что "к сожалению, сдачи нет" :) Многие боятся тропиков, думая, что змеями, крокодилами и пиявками тут кишит всё. Могу со всей ответственностью заявить что это - заблуждение. За три недели путешествия я не встретил ни одной из тех тварей, что перечислены выше. Думаю, во влажный сезон проблемы могут быть, но летом, в сухой сезон даже комаров тут меньше чем в Москве.

Кто-то что-то слышал про малярию, непростую заразу, заболевание которой вылечить непросто. Фактически, это не является причиной, чтобы не ехать в Индонезию посмотреть самые основные и популярные места. Да, малярия еще осталась "на задворках империи", но ни на Бали, ни на Яве её практически нет. Вероятность заболеть малярией в этих местах не выше, чем риск поймать клещевой энцефалит у нас в России.

Ну и наконец еда. Наверное, кто-то опасается проблем вызванных недостаточным уровнем гигиены в странах Юго-Восточной Азии. Скажу честно, и я когда-то, до своего первого путешествия в Азию (Таиланд) опасался проблем, вызванных дисфункцией пищеварительного тракта. Но я скажу вам одну примечательную вещь: за 50 дней, которые я провёл в странах Юго-Восточной Азии у меня ни разу не болел живот. Выводы делайте сами!

Однако, есть два фактора, создающих потенциальную опасность путешествий по Индонезии: а) теоретически не стабильная политическая система с вероятностью терактов и природные катаклизмы (вулканы, цунами). Но, разумеется, шансы угодить в такую «передрягу» крайне низки, так что я для себя решил, что из-за этого отказываться от поездки в Индонезию не стоит.

Транспорт и логистика

В крупных городах (Джакарта, Джокьякарта) ходят современные городские автобусы (3 тысячи рупий или $0.3 за поездку по городу) или велорикши ("бечак", 5000 рупий за 10-ти минутную поездку). Но самый быстрый и недорогой вариант перемещения на небольшие расстояния (3-5 км) это мотоцикл (оджек). Водитель кладёт вашу сумку (рюкзак) у себя между ног и вы мчитесь по дорогам так, как это делают индонезийцы. Быстро, но всё-таки потенциально небезопасно. Десятиминутная поездка на 5-10 км стоит 10 000 рупий ($1).

Междугородний общественный транспорт развит плохо. Железнодорожное сообщение есть только на острове Ява (в поездах только сидячие места), а муниципального автобусного сообщения между городами мы так и не нашли. Все перевозки осуществляют частники на разных видах транспорта - от больших автобусов до "маршруток" типа наших "Газелей", называемых тут "бемо" (bemo). Легче всего их найти около городских рынков. Самое паршивое, что никто вам не продаст билета и вы нигде не найдете расписания. Транспорт выезжает по мере наполнения, а цена за проезд для туристов берётся с потолка. Единственный способ платить "правильную" цену - это заранее знать, сколько должен стоить именно этот переезд. Для ориентира могу сказать, что цена в 2008 году была в районе 20 тысяч рупий за 2 часа езды. Между островами можно передвигаться на паромах (очень дёшево и очень долго) или самолётом (удобно, быстро, около $35-40 за перелёт Бали-Ломбок). Перелёты внутри страны осуществляют больше десяти авиакомпаний, самолёты небольшие, а рейсы довольно часто отменяются или задерживаются. Не планируйте несколько стыковочных перелётов в притык, без запаса на осложнения.

Передвижение по дорогам

Я советую вам отказаться от идеи передвижения по Индонезии на арендованном мотоцикле или скутере ($5 в день). Левостороннее движение, дикий азиатский трафик, всё это представляет серьёзную опасность. Возможно, машина - безопаснее, но найти её труднее. Лично я нашел для себя оптимальный вариант изучения ближайших окрестностей - велосипед. На нём можно ездить по тротуарам, забираться в самую глушь, где привязать его специальным тросовым замком, который всегда идёт в комплекте, да и найти прокатные велики можно везде. Цена - около $2 в день.

Еда, вопросы питания

Кухня в Индонезии простая и ненавязчивая. Основные продукты - рис, курица, яйца, фрукты. Главные "народные" блюда - носи-горенг (Nosi Goreng, обжаренный с овощами рис) и Сате Аям (Sate Ayam, рис с маленькими куриными шашлычками на шпажках). На завтрак банановый блинчик (banana pancake), пиво - Bintang. Средний обед - рис с мясом и овощами, суп, сок и чай с банановым блинчиком - в недорогой кафешке обойдется вам в 50-60 тысяч рупий ($5-$6).

Религия

Несмотря на то, что практически вся Индонезия за исключением Бали мусульманская, проблем это не доставляет. Религиозность тут проявляется по большей части лишь в том, что на ужин не заказать свинины, а женщины ходят в платках. Пиво, например, продаётся везде, а утренние призывы муэдзина, которые так доставали в Иордании, слышны еле-еле и то только в крупных городах. Мужчины не носят платьев, женщины не ходят в парандже. Остров Бали - вообще отдельная тема. Исторически, еще в 14 веке на этот небольшой остров от мусульманской экспансии сбежали индуисты. И теперь тут совсем иная Индонезия. С культом поклонения обезьянам и мега-туристической инфраструктурой.

Краткая история Индонезии

С 1 по 5 в. н.э. под влиянием Индии Индонезия становилась индуистско-буддисткой. Затем, в 13-ом веке через арабских торговцев в страну проник Ислам, который вытеснил индуистскую элиту на остров Бали.
Первые европейцы (португальцы) приплыли в Индонезию в 1509 и начинают торговлю пряностями Молуккских о-вов. Пока англичане исследователи Малайзию, а испанцы Филиппины, голландцы принялись за Индонезию. В течении 10 лет в Европу было отправлено 65 кораблей со специями, которые произвели фурор в Европе. Голландцы продержались в Индонезийская аж до 1953 года, когда страна во главе с Сукарно обрела независимость. Основанное им движение под лозунгом "One people one Language One Nation" наконец объединило нацию.

Список вещей для поездки

Своя простынь и покрывало. В дешевых бунгало бельё не меняют, а покрывал и одеял нет в принципе. Несмотря на жаркий климат, под утро становится прохладно.
- тапки-рифки. Очень часто подходы к рифам затрудняют мелкие камни и разрушенные кораллы. Лучше всего для преодоления такого мелководья купить специальные неопреновые тапочки, которые продаются в дайверских магазинах. При ограничении багажа можно обойтись обычными сандалиями. Только обратите внимание, чтобы пятка в них фиксировалась, иначе рискуете их потерять в воде.

Маршрут нашего путешествия

Остров Ява

Ява – это главный остров страны и дико заселенный. Столица острова (и страны) – Джакарта. Город контрастов, как и все азиатские города. По-моему, делать в Джакарте нечего, разве что шопинг в центре города, где есть современные торговые центры.
Мы свалили с Джакарты сразу, как в неё прилетели. Так как мы ехали в Джокьякарту (около этого города знаменитый Боробудур), то из аэропорта прямиком направились на железнодорожный вокзал. Каждые пол часа из аэропорта до вокзала ходят комфортабельные автобусы. Цена билета всего за $2.
Поезда в Джоджу уходят вечером, после восьми часов. Мы приехали на вокзал к пяти часам, отстояли огромную очередь и купили билеты в сидячий вагон (купе и плацкартов в нашем понимании у них нет).
В Джокьякарту поезд приходит в районе пяти часов утра. Сама Джокьякарта – приличный город. Вся там есть – и магазины, и интернет. Я даже хороший никоновский объектив успел там найти за пару часов.
Экскурсии в Боробудур обычно стартуют рано утром, чтобы встретить там рассвет.
Вечером можно уезжать на вулкан Бромо – это самое интересное, что есть на Яве. Проще всего купить тур в тур.офисе в Джокьякарты. Тогда вас с другими туристами в течении дня довезут до вулкана, и первую половину следующего дня вы будете на Бромо. Вечером можно добраться до другого интересного вулкана – Кава Иджен. Утром смотрите его, а вечером доезжаете до парома на Бали, час на пароме и всё, вы на Бали!

Остров Бали

Если честно, Бали мне понравился меньше всего из тех мест, где мы были. Нырялка тут хуже, чем на Гили. На мой взгляд у Бали, по сравнению с остальной Индонезией, только два плюса - дешево и волны. Дешево, потому что можно купить "путёвку" с прямым чартером и в Куте (главный пляж Бали) дешевая еда и жильё. Волны - потому что Индийский океан. Говорят - тут одно из лучших мест для обучения сёрфингу. Но будьте осторожны. Волны очень опасные для простого плавания. Очень! На Бали мы посетили четыре городка - Лавина, Амед (Джимилюк), Кута и Убуд. О каждом месте подробнее вы прочтёте в Lonely Planet, без него никуда. Я лишь отмечу интересные места и проверенные недорогие бунгало.

Кута, Бали
Дёшево переночевать:
Suka Beach Inn
Координаты: S08°42"57" E115°10"20"

Дёшево поесть:
$3 за сытный обед
Координаты: S08°43"10" E115°10"25"

Лавина
В окрестностях три основных достопримечательности - морская экскурсия к дельфинам, тёплые источники (с барами и кафе, всё цивильно) и водопад (пересыхающий летом). В общем, на мой взгляд, делать тут особо нечего, особенно при ограниченном количестве времени. Пляж – чёрный вулканический песок, рифов, кораллов и рыбок нет.

Амед и Джимилюк
Местечко находится на северо-восточном берегу Бали. Путеводитель говорит что тут один из лучших "коралловых садов" для сноркелинга. По факту - так себе. На островах Гили гораздо лучше. Но для разнообразия съездить можно.
Для жилья рекомендую бунгало "Good Karma" с обалденным, окруженным скалами пляжем и "Blue Divers" в Джимилюке (лучшие кораллы), где можно взять дайверский трип (один день - $40)

Убуд
Советую одно суперское место в окружении рисовых полей и с очень вкусной кухней:
"Lala&Lili Hotel"
Координаты: S08°30.194" E115°15.089"

Остров Ломбок, вулкан Ринджани

На остров Ломбок можно попасть двумя путями – самолётом из Куты (Бали) или Джакарты либо на пароме с Бали. Самолет от Куты летит всего 20 минут и стоит $40. Это самый быстрый способ. Если хотите сэкономить тридцать долларов, но потерять день времени – можно плыть на пароме. Мы летели на самолете. И я считаю, это правильно.

Столица Ломбока – город Матарам – жуткая дыра. Делать нечего совершенно. Лучше сразу дуть либо на острова Гили (час езды до парома и 15 минут на лодке до райских островов) либо брать такси (или ехать общественным транспортом) до деревушки Сенару, которая находится у подножия вулкана Ринджани. У вас есть два способа сходить на Ринджани – купить тур либо идти самим. Туры дорогие. Официальная цена $100 за двухдневный треккинг с носильщиками. Мы ходили сами. Тропа там хорошая, а для подстраховки у меня были координаты пяти основных точек на тропе. Вот они:

Тур.офис - S08°18.189" E116°24.056
Ворота в нац. парк - S08°19.180 E116°24.133"
Стоянка 1 - S08°19.705" E116°24.113"
Стоянка 2 - S08°20.936" E116°23.721"
Стоянка 3 - S08°22.155" E116°23.960"
Край кратера - S08°22.742 E116°24.081"

Матарам, о.Ломбок
Отель "Puri Indah". Есть пресная вода, кондиционер, телевизор и хороший бассейн. Очень приличное место.
Координаты: S08°35.623" E116°07.184"

Остров Гили Аир

Крошечные острова с песчаными пляжами и коралловыми рифами расположены около о-ва Ломбок, непосредственно соседствующим с Бали. Фишка островов в том, что на них запрещен бензиновый транспорт. Передвигаться (только чтобы довезти тяжёлые сумки до отеля) можно только на конных повозках. На Гили можно попасть либо прямо из Куты на скоростной лодке ($70, 2 часа от порта) или самолётом или паромом до острова Ломбок ($40), а дальше 15 минут на лодке.

Дешевая лодка (public boat) отходит от причала на о. Ломбок всего два раза в день - утром и в обед. Зато и стоит всего $1, вместо $20 за индивидуальный "чартер" на остров. Будьте внимательны! На подходах к причалу со стороны о.Ломбок есть несколько мошенников, которые продают липовые билеты!! Покупайте билет в цивильном здании порта, который находится на самом берегу!

Самый серьёзный недостаток островов Гили - на них нет пресной воды. Питьевая в бутылках конечно продаётся, но душ в бунгало из морской воды. В принципе, воду они отстаивают, и ополаскиваться ей вполне нормально. Вот только мылится плохо.

Сами острова Гили состоят из трёх островов - Гили Аир, Гили Мено и Гили Траванган. Последний - более шумный и с самыми красивыми кораллами, второй совсем уж дыра. Я советую вам тихий и по-своему уникальный Гили Аир. Местечко очень тихое, нырялка от пляжа, есть дайв-клуб, интернет и ларёк с основными бытовыми товарами.

Можете остановиться в "Lombok Indan". Недорогое, тихое спокойное бунгало в 10 минутах ходьбы от центрального пляжа. В августе 2008 мы нашли бунгало с двумя кроватями, вентилятором (не пользовались) и манди за $12 в день (сторговались с первоначально заявленных $15).
Координаты: S08°21.048" E116°05.056"

Для тех, кому нужен более высокий сервис, могу порекомендовать единственное место, действительно класса отеля. Находится прямо у центрального пляжа, есть бассейн и т.п.
Hotel Sun Rise, тел. 0370 642370
Координаты: S08°21.775" E116°05.246"

Дайвинг, сноркелинг:
"Blue Marlin Dive" - главное дайверское место. Прокат снаряги (ласты, маска и трубка за $2.5 в день), дайв- и сноркелинг-туры ($8 за пол дня, четыре нырялки у всех трёх островов Гили), обучение (в т.ч. в бассейне), европейские (англоговорящие) инструкторы. Русскоязычных нет.
Координаты: S08°21.207" E116°05.205"

Из многочисленных кафешек на берегу, нам больше всего понравилось "Wiwin Cafe" у северной оконечности центрального пляж. Среднее блюдо с рыбой, овощами и рисом - $4, носи-горенг спешиал - $3, пиво 05л - $2, сок - $1.
Координаты: S08°21.606" E116°05.244"

Ну, с Индонезией пожалуй все!

Возможно вас заинтересуют другие мои путешествия по Азии. Кроме Индонезии мы с друзьями больше месяца путешествовали по Непалу прошли треки к базовому лагерю Эвереста и Аннапурне, и даже на четыре дня очутились в загадочном королевстве Бутан ! Вообще-же, мое знакомство с Юго-Восточной Азией началось с

На карте большего размера

Итак. Идея поехать в Индонезию пришла после тщательного анализа погоды в августе-сентябре в странах Юго-Восточной Азии. Встал вопрос с билетами: самое дешевое, что было - Qatar Airways. В итоге: в мае взяли билеты с вылетом на 26 августа до Джакарты и обратно (естественно с пересадкой в Дохе).

Дальше начали думать, куда поехать. Так как прежде мы планировали посетить Бирму, то что бы ее заменить, надо было выдумать приличную экскурсионку) Да и на Бали мы уже были, так что сидеть на одном острове у нас желания не было. Что задумывалось писать не буду, а опишу то, что получилось в итоге.

Курс: 1$ ~ 8950 IDR.

Авиабилеты (цены включая таксы и сборы):
1. Москва - Доха - Джакарта - Доха - Москва. Qatar Airways. 20.500руб на одного человека.
2. Дакарта - Джокьякарта. Lion Air. 410.000 IDR ~ 45$ на одного человека.
3. Денпасар - Джакарта. Garuda Indonesia. 900.000 IDR ~ 100$ на одного человека.

День 1. Прилет в Джакарту. Внутренний перелет в Джокьякарту.
Прилетели в 15:30. Вылет в Джокьякарту в 19:00. Брал специально с запасом, так как говорили, в Джакарте можно застрять на получении визы и багажа. Нифига подобного! Из аэропорта вышли через 30 минут после прилета. Еще через 10 минут доехали в терминал с внутренними рейсами. Так что все прошло быстро.
По прилету в Джокьякарту в аэропорту выбрали отель, взяли такси и поехали. На этом все.

Расходы:
Аэропортовый сбор в Джакарте - 40.000 IDR на одного.
Фут-массаж в аэропорту - 40.000 IDR на одного.
Такси до отеля - 50.000 IDR.
Отель Hotel Indah Palace - 350.000 IDR dbl с завтраком.
Ужин - 110.000 IDR на двоих.
Итого: 670.000 IDR на двоих .

День 2. Боробудур, вулкан Мерапи, закат на океане.
Встаем в 7:30, затракаем. Едем в Боробудур, потом едем на смотровую площадку вулкана Мерапи. После этого был запланирован Прамбанан, но закрывается он в 16:00, а мы уже не успеваем, так что водила предложил ехать на океан, на что мы конечно же согласились)
После возвращаемся в отель и идем ужинать в близлежащий ресторан и спать.

Расходы:
Такси на весь день - 350.000 IDR.
Отель Metro Guest House - 200.000 IDR dbl с завтраком.
Билеты в Borobudur - 135.000 IDR за одного.
Билеты в Prambanan - 110.000 IDR за одного.
Билеты на вулкан Мерапи - 20.000 IDR на одного 50.000 IDR за гида.
Обед - 50.000 IDR.
Ужин - 130.000 IDR на двоих.
Итого: 1.310.000 IDR на двоих .

После второго дня, вечером, водила предложил нам маршрут на 4 дня (который будет описан ниже), который начинается в Джокьякарте и заканчивается на паромной станции Падангбай на Бали, откуда отходит паром до о.Ломбок. За 300$ на двоих, куда включена его еда, жилье, бензин, паром и тд. Воющем все транспортные расходы и расходы водилы. Мы согласились)
Итого: Водила на 4 полных дня - 300$.

День 3. Прамбанан. Дорога к Бромо.
Встаем опять в 7:30, завтракаем. Едем в Прамбанан. После долгая дорога до Бромо. Выехали примерно в 11 часов, приехали к Бромо в 22:30. Ужин, ночная съемка вулкана и к 12 ночи мы ложимся спать.

Расходы:
Отель на Bromo - 220.000 IDR dbl с завтраком.
Билеты в Bromo - 25.000 IDR за одного.
Обед - 75.000 IDR.
Ужин - 80.000 IDR на двоих.
Итого: 445.000 IDR на двоих .

День 4. Вулкан Бромо. Дорога к Иджену.
Подъем в 3 утра, в 3:30 садимся в Джим и едем на Бромо. Осмотр заканчивается в 9 утра, к этому времени водила подводит нас к отелю. После этого плотный завтрак и поехали на вулкан Иджен. Где-то к 5 вечера приезжаем к отелю, находящемуся в часе езды от самого вулкана. Идем гулять по местной деревушке и фоткаем местных и детишек) После в отель, пьем пиво в джакузи и ложимся спать!

Расходы:
Джип на Бромо - 325.000 IDR за джип.
Аренда курток - 25.000 IDR за штуку.
Завтрак ланч - 30.000 на двоих.
Билеты на территорию заповедника Иджен - 2.000 IDR за одного.
Отель на Иджене Catimore Homestay - 165.000 IDR dbl с завтраком.
Ужин - 105.000 IDR на доих.
Итого: 680.000 IDR на двоих.

День 5. Вулкан Иджен. Дорога на Бали.
Подъем в 5 утра, завтракаем и едем в сторону Иджена. Восхождение, спуск. Часов 10-11 выезжаем с вулкана к паромной станции Padangbay. Час плывем до Бали. Дальше по программе едем на се вер Бали, где запланирована фотоохота на дельфинов в местечке Lovina Beach. Часам к 4 дня приезжаем в отель, купаемся в бассейне, пьем пивас и отдыхаем после Иджена. (мы вот вообще заснули и проспали ужин)

Расходы:
Билеты на Иджен - 30.000 IDR за одного.
Обед - 75.000 IDR на двоих.
Отель в Lovina Beach - 350.000 IDR dbl с завтраком.
Ужин - 180.000 IDR на доих.
Итого: 665.000 IDR на двоих.

День 6. Дельфины и экспресс-тур через весь Бали. Переплываем на остров Gili Nanggu.
Встаем в 7:30, завтракаем и плывем за дельфинами. По программе экспресс воспоминания о Бали) Мы выдвигаемся из отеля в сторону озера Братан, потом деревня Убуд, далее какой-то храм посвященный Гонеше. В 17:00 приезжаем в Padangbai. Звоним в отель с телефона прохожего, а нам говорят, что так как мы приплывем на ломбок часов в 10 вечера, то нам не смогут предоставить лодку до острова, мол на ней фонаря нет... Через 10 минут вопрос уладили. 4 часа плывем до Ломбока, потом 40 минут до острока Gili . Идем спать.

Расходы:
Лодка к дельфинам - 175.000 IDR за лодку.
Билеты в храм на оз.Братан - 10.000 IDR за одного.
Билеты в храм Гонеши - 20.000 IDR за одного.
Обед (фрукты)- 45.000 IDR на двоих.
Паром до о.Ломбок - 21.000 за одного.
Трансфе с паромной станции Ломбока до отеля - 150.000 IDR за лодку.
Отель Hotel Gili Nanggu - 350.000 IDR dbl с завтраком.
Итого: 820.000 IDR на двоих

День 7-8. На острове Gili Nanggu.
Сидим на Gili Nanggu и радуемся жизни, голубой водичке, белому песочку и уединению на острове.

Расходы:
Отель Hotel Gili Nanggu (он там один) - 350.000 IDR dbl с завтраком.
Расходы на еду - примерно по 200.000 IDR в день на двоих.
Итого: около 1.100.000 IDR на двоих за 2 полных дня.

День 9. Плывем обратно на Бали. Перемещаемся в Куту.
Нам стало скучно и мы решили сматывать удочки. В 12:00 выплываем из отеля в сторону паромной станции Lembar, далее садимся на паром и плывем обратно на Бали. Приплываем, находим отель в интернет кафе и через водилу Ахмеда, берем такси и едем туда. Вечером мы уже в Куте. Идем ужинать, гулять и спать)

Расходы:
Обед - 90.000 IDR на двоих.
Лодка отель-паромная станция на о.Ломбок - 150.000 IDR за лодку.
Паром Ломбок-Бали - 31.000 за одного.
Такси до Куты (вот тут нас раскрутил один казел, но выбора не было) - 300.000 IDR за машину.
Ужин - 170.000 IDR на двоих.
Итого: 770.000 IDR на двоих.

Начиная с этого дня мы заселились в отель Hotel Puri Tanah Lot - очень хороший отельчик, в номерах кондиционер, горячая вода, телевизор, больная двуспальная кровать. Номера чистые, убирают каждый день и постельное белье меняют тоже каждый день. В общем рекомендуем! Цена: 400.000 IDR с завтраком за номер.

День 10-12. Кутим в Куте.
Живем в Куте, катаемся на серфе, пьем кокосы жуем бананы. В общем опять радуемся жизни)

День 13. Весь день колесим по Бали и смотрим все самое основное.
Берем таксиста на 12 часов и едем по маршруту: Отель -> Лес обезъян -> Кинтамани -> Танах-Лот -> Улу-Вату -> Отель.

Расходы:
Водила за 12 часов с машиной с кондиционером нам обошелся в 550.000 IDR.
Все билеты на Бали дешевые: отдали около 100.000 IDR за двоих на все входные билеты .

День 14-16. Продолжаем кутить в Куте.
Продолжаем ходить на пляж в Куте и заниматься расслаблением и вести праздный образ жизни.

Расходы в Куте:
Лежаки - 20.000 IDR за лежак на весь день (даже если уйдешь, все равно будет твой =)).
Фрукты и пиво-воды на пляже ~ 70.000 IDR на двоих.
Ужин (2 салата, 2 блюда с морепродуктами, 2 свежевыжатых сока, 2 пива) ~ 200.000 IDR на двоих соответственно.
Итого около 320.000 IDR в сутки на двоих.

Из развлечений:
Массаж в среднем по 100.000 IDR за человека
Серфинг: 50$ за 5 часов с инструктором, растянутые на 2 - 3 дня.

День 17. Улетаем домой. Внутренний перелет до Джакарты, далее катарцами через Доху в Москву.
В 8:00 выезжаем из отеля. В 10:20 вылет в Джакарту из аэропорта Денпасара. Прилетаем в 11:40 по местному времени. В 18:00 вылетаем в Доху. Стыковка. Вылет в Москву. The End.

Итого : На все-все-все мы потратили 3600$ за двоих , то есть бюджет аналогичной поездки на одного 1800$ ~ 1350 euro ~ 54.000 рублей. (с учетом того, что мы каждому брали серф с инструктором, делали несколько раз массаж и закупали сувениры).

По ощущениям: когда наш отдых подходил к концу, нам казалось, что мы пробыли там как минимум месяц. Впечатлений настолько много, что словами не описать! А если учесть, что за эти деньги сейчас предлагают путевки в Турцию, то тут комментарии по-моему излишне =)
В общем, мы всем очень и очень советуем! Ведь жизнь одна, надо успеть все посмотреть!)

Рубрика: Индонезия

20 статей с фото про мои самостоятельные путешествия по Индонезии. Проехала на общественном транспорте острова Суматра, Ява, Бали, Ломбок, Флорес, вокруг острова Калимантан и на Сулавеси. Около 40 мест в Индонезии. Достопримечательности, культура, вулканы и природа — самое интересное

Свершилось. Я добралась до вулкана Келимуту! Сама, через всю страну, совершив незабываемое путешествие по Индонезии на общественном транспорте. После деревни Бена, я уехала в Эндэ и на следующий день в Мони, оттуда удобно ехать на вулкан. Рассказываю про мое посещение этого шедевра природы и одного из лучших мест на Земле,…

Путешествуя самостоятельно по Индонезии, я приехала в небольшой городок Берастаги с озера Тоба, посмотреть на вулканы, которые до этого, никогда в жизни не видела живьем, не подходила близко и, тем более, не забиралась на вершину. На один из них очень интересный и доступный я сходила во второй день (эту историю, а также информацию…