Популярные маршруты по европе самостоятельно. Путешествие по Европе на машине: маршруты и стоимость

Автодиспетчер.Ру

Проложить маршрут на машине

Этот сервис позволяет быстро проложить маршрут между любыми городами

России и Зарубежья, и тут же увидеть проложенный маршрут на карте.

Для чего нужен калькулятор расстояний?

Вы посмотрите, через какие города пройдет маршрут , сможете заранее определиться с местом для ночлега.

Вы увидите примерный расход топлива на всю поездку и сможете оценить финансовые
затраты. Вы узнаете, сколько времени проведете в пути.

Как проложить маршрут на автомобиле?

Для начала нужно задать начальную и конечную точки маршрута. В калькуляторе

Расчета есть два поля - «город откуда» и «город куда». Введите в соответствующие поля

Названия городов.

В поле «расход топлива» введите соответствующую характеристику вашей машины

(в литрах на 100 километров пути). В поле «цена топлива» - среднюю цену бензина,
которым вы заправляете вашу машину.

Эти данные нужны для расчета суммарных затрат топлива на всю поездку.

Во вкладке «дополнительные настройки расчета расстояний» вы можете задать еще

Несколько условий:

- «Объезд стран» - не прокладывать маршрут через территорию указанных стран.

Функция особенно полезна при международных перевозках. Позволяет не заезжать

На территорию стран с визовым режимом и избежать таможенных досмотров.

- «Объезд городов» - не прокладывать маршрут через территорию указанных

Городов. Если вы не хотите проезжать через какой-то город, введите его название в

Это поле.

- «Объезд трасс» - исключить из расчета указанные трассы.

- «Через города» - функция позволяет провести маршрут через определенный

Город или города, даже если они лежат вне кратчайшего пути.

- «Скорость на дороге» - существует 4 типа дорог - территориальная,

Региональная, магистраль, автомагистраль. Вы можете исключить из расчета один

Или несколько типов.

Проложить маршрут на автомобиле можно осуществить в одном из двух режимов:

Самый короткий маршрут - минимальное расстояние от одного города до другого;

Самый быстрый маршрут - минимальное время в пути (учитываются только

Скоростные магистрали).

После того, как вы задали все условия, нажмите кнопку «рассчитать».

На появившейся карте маршрут будет отмечен толстой красной линией, а все лежащие на пути города - красными маркерами.

Результаты расчетов оформлены в виде таблицы, где указана длина всего пути, время в

Поездке, общий расход топлива и сумма, в которую это топливо обойдется.

Также таблица содержит список всех городов, через которые проложен маршрут, с

Разделением на области и страны.

Полученные результаты можно распечатать на принтере и взять с собой в дорогу вместо

Атласа. Если у вас в машине есть возможность выйти в интернет (например, через

Спутник или сотовую сеть), вы сможете сверяться с маршрутом и корректировать его в

Зависимости от обстоятельств.

При этом помните, что при расчетах используются усредненные данные. Поэтому

Полученные результаты - это только ориентировочные значения, а не точные цифры.

Путешествие по Европе – это то, что я запомнил на всю жизнь. Столько прекрасных мест, столько культурных достопримечательностей, столько напоминаний о старых временах. Больше всего мне понравилось в Австрии: спокойствие, порядок, всё благоустроенно, большинство людей приветливы и доброжелательны:) . Но давайте по порядку. Естественно, я путешествовал по Европе самостоятельно, никаких турфирм, никаких посредников. Так я сэкономил очень много денег, да и других плюсов у самостоятельных путешествий хватает: больше приключений, насыщеннее отдых, можешь узнать больше о жизни местного населения, а не только то, что показывают туристам, куда хочешь – туда и едешь, свободный график, да и ещё можно много написать. В общем, к турфирмам я уже не обращаюсь несколько лет и никогда не буду к ним обращаться и в будущем.

У меня было два больших путешествия по Европе. Первое длилось 28 дней и было по большей части обзорным, второе – 85 дней, и вот тут я просто наслаждался жизнью. В этой статье я расскажу о первом путешествии (28 дней), чтобы Вы узнали всю необходимую информацию для самостоятельных путешествий по Европе на небольшой срок;) . Многие люди путешествуют во время отпусков, так что время ограниченно, ни все имеют свободный график. Если хотите работать удаленно, то прочитайте .

Маршрут

Началось моё путешествие с аэропорта Новосибирска. Полный план путешествия по Европе: Новосибирск -> Варшава (Польша) -> Будапешт (Венгрия) -> Прага (Чехия) -> Вена (Австрия) -> Мюнхен (Германия) -> Париж (Франция) -> Новосибирск. Перемещался я на самолете, автобусе, поезде, даже автостопом (ради разнообразия:)). Вы же, прочитав данную статью, сможете легко составить свой маршрут.

Повторюсь, что это было обзорное путешествие по Европе, я рекомендую не торопиться увидеть множество стран, лучше не много, но качественно. У меня было всего несколько дней на посещение каждой страны в моём списке, я успел посетить основные достопримечательности, попробовать местную еду, попить пиво (в Мюнхене), пообщаться с местными (кто знал английский язык), найти новых друзей.

Дешевые билеты

Начал я свою самостоятельную поездку по Европе с рейса Новосибирск – Варшава (с пересадкой в Москве). Самые дешевые авиабилеты в Европу я как обычно нашёл на сайте . Рекомендую пользоваться именно данным сервисом. Как найти дешевые авиабилеты читайте . Перелет занял часов 8, это был самый долгий перелет из моего маршрута. Хотите пить водку и наблюдать за танцующими под балалайку медведями в шапке ушанке – расплачивайтесь этим долгими перелетами с Сибири в Европу:) .

Предварительно у меня был куплен билет только на рейс Новосибирск – Варшава, все остальные билеты покупались уже в путешествии, это дало мне свободу действий и передвижений. Это больше подходит для опытных путешественников, для новичков лучше купить билеты заблаговременно.

Проверь цены на авиабилеты:

Проживание

В самостоятельном путешествии по Европе я жил в отелях и на съёмных квартирах. Мне помогли мои знания о том, как и где и . Благодаря советам в статьях, которые указаны Выше, Вы можете сэкономить до 80% денег и направить их на что-то ещё. Также не забывайте о , которое Вы можете найти практически в любой стране мира, но такое проживание ориентировано больше на молодёжь, нежели на людей старшего возраста.

В Польше жильё было самое дешевое, а вот в Мюнхене было ощутимо дороже. Мюнхен практически во всех отношениях дороже, но понравилось мне там больше, хоть и покорила моё сердце только Вена:) . В будущем отправлюсь ещё в самостоятельное путешествие по Европе и обязательно сделаю длительный отдых в Австрии, сниму домик и буду наслаждаться природой и общаться с местными жителями, которые знают английский хотя бы на базовом уровне:) . Кстати, если хотите выучить английский на базовом уровне, то прочитайте .

Найди недорогой отель от RoomGuru прямо сейчас:

Документы

Тут как везде: загранпаспорт, виза, страховка . Загранпаспорт оформляется за 1-3 месяца в УФМС или на сайте . Для большинства стран Европы нужна , оформить которую можно подав заявку в консульство той страны, куда собираетесь отправиться в путешествие. Если Вы хотите побывать во многих странах Европы, то заявление нужно отнести в консульство той страны, в которой будете пребывать дольше всего или которую посетите первой, при условии равного количества времени пребывания в других странах. Хотите получить самую лучшую страховку? Тогда читайте статью о том, . А вообще, только на сайте посольства Вы сможете узнать полный перечень всех требуемых документов и все нюансы получению визы.

Достопримечательности

В путешествии по странам Европы можно найти очень много мест, заслуживающих внимания. Тут приходилось выбирать, что нужно посетить в этот раз, а что оставить на потом. Узнавал я о достопримечательностях из путеводителей, а иногда просто шёл по городу и заходил в приглянувшееся место. На моём блоге Вы сможете найти описание самых лучших мест Европы.

Как и всегда, я пользовался своими хитростями по экономии, ведь недаром это самостоятельное путешествие в Европу. Подробнее об экономии можете прочитать в статье « ». Пользовался туристическими картами, которые давали мне скидку до 80%, а иногда и вообще бесплатный вход, плюс я мог пройти вне очереди – это очень здорово, не стоять в длиннющей веренице людей несколько часов, а спокойно зайти, как VIP персона, под непонимающие взгляды других туристов:) .

Больше всего мне понравились такие места, как , Карлов Мост в Праге, Королевский дворец в Будапеште, Лувр в Париже. Как видите, путешествие по городам Европы было очень насыщенным. Если не хотите самостоятельно покупать билеты в музеи, то можете заказать экскурсии на сайте .

Путешествие на автомобиле

• Важнее качество, нежели количество. Не пытайтесь посетить много стран и городов. Лучше останавливаться в одном месте подольше и более тщательно знакомиться с ним. Гонка со временем очень утомляет, если будете стараться посетить много стран, то особого удовольствия от путешествия Вы не получите.
• Решите, каким видом транспорта будете пользоваться. У каждого вида передвижения свои преимущества, лучше заранее ознакомиться с разными типами путешествий (на автомобиле, поезде, самолетом), чем потом гадать, что и как нужно делать.
• Позаботьтесь о безопасности. , предупредите друзей и родственников о Вашей поездке.
• Узнайте основные слова и фразы на иностранном языке. Вы едите отдыхать в другую страну, так что хотя бы основные фразы знать нужно. Прочитайте статью о том, .
• Не планируйте поездку детально. Можете составить примерный график путешествия. Если у Вас будет свобода действий, то путешествие будет намного приятней. Не планируйте сходить за одни день в это, в это, и в это место – лучше наметьте начальный пункт, а потом действуйте исходя из своего желания. Скажу из опыта, жесткие планы путешествий реализуются очень редко.
• Посещайте не только места для туристов. Сходите в те кафе, рестораны, театры, рынки, в которые ходят местные жители. Знакомство с жизнью местного населения очень увлекательно. Вы не получите полного представления о стране, если будете ходить только в туристических районах.

Стоимость путешествия

Сколько стоит путешествие по Европе? Сколько Вы потратите, зависит только от Вас. У разных путешественников разный стиль отдыха. Кто-то летает первым классом и живёт в пятизвездочных отелях, а кто-то живёт в хостелах и экономит на еде. Путешествие может обойтись и в 20000 рублей в месяц, и в 200000 рублей в месяц. Знайте, путешествовать по Европе дешево — это реальность. У среднестатистического путешественника по Европе месячный бюджет составляет 80000 рублей в месяц. Я написал подробную статью о со стоимостью продуктов, жилья и передвижений, прочитав которую Вы сможете спланировать свой бюджет более точно.

Мои расходы на последнее путешествие по Европе (28 дней):

• Оформление документов (виза, страховка): 4000 рублей
• Бензин для автомобиля (ездил как попутчик со знакомыми, просто оплатил часть стоимости бензина): 16000 рублей
• Билеты на поезда: 6000 рублей
• Билеты на самолеты (в том числе и на билеты бюджетных авиакомпаний): 10000 рублей
• Проживание (отели, съемные комнаты): 15000 рублей
• Питание: 9000 рублей
• Прочие расходы (сувениры, городской транспорт, посещение достопримечательностей): 5000 рублей

Всего 65000 рублей. Я чаще всего путешествую со средним комфортом: иногда живу на съемных квартирах, время от времени ем в ресторанах, могу прокутить немного денег в ночном клубе:) (сам заработал, сам и решаю, куда потратить). Но я продолжаю пользоваться способами по уменьшению трат в путешествии, которые описываю на своём блоге. Без них я бы тратил в 1,5-2 раза больше при том, что получал бы те же самые удобства и тот же уровень комфорта.

Путешествуйте как можно больше. Жизнь одна, насыщайте её приключениями, положительными эмоциями, в общем — будьте счастливы! Всего наилучшего!

На момент принятия решения о грандиозном туре у нас имелся небольшой опыт поездок по российским городам. Начинали мы с Суздаля, потом расширили географию, доехали до Ростова Великого, Углича, Ярославля. Гордостью нашей и вершиной был Петербург (с Великом Новгородом в придачу). Наверное, так бы и шло дальше, мы поговаривали о Пскове и Прибалтике, но тут вмешался случай…
В общем, сидела я как-то в Интернете, с увлечением читала разные отчеты о путешествиях в Европу на машине, и набрела на один любопытнейший. Ребята, молодожены, съездили своим ходом в Италию, и очень живо всё описали, приложив немыслимой красоты фотки. Вот они-то и решили всё! Я показала их мужу и капкан захлопнулся! Первая же фраза была «Так поехали!» Правда, Италию пришлось отмести сразу, она для уже продвинутых путешественников. А мы, как чайники, отважились лишь на самый краешек Европы – Польшу, Чехию и Австрию. С однодневным выездом в Германию (Дрезден).

С момента первой фразы до дня выезда прошло долгих 10 месяцев, во время которых я тщательным образом собирала информацию, читая тонны отзывов на разных ресурсах. Самые интересные зачитывала Вадику, и мы замечательно проводили время, обсуждая, смеясь, и представляя наш будущий вояж.
А ещё целых 10 месяцев я вспоминала школьный английский, взяв Вадика в соученики. Он сопротивлялся, конечно, но как говорится – куда денешься с подводной лодки? :)
Наконец, в мае мы впервые самостоятельно подготовили и подали документы в чешский визовый центр. И без проблем получили визы на руки. Ура! С этого момента мне уже ни о чем не думалось, плохо спалось и хотелось одного – немедленно ехать!

Маршрут путешествия по Европе на машине по дням

Наш евротур выглядел так:

19 июня – Москва-Брест 1067 км, ночёвка в Бресте.
20 июня – Переход границы в Домачево, путь до Кракова 415 км, ночёвка в Кракове.
21 июня – Краков - Прага 536 км.
22 июня – Прага.
23 июня – Выезд в Карловы Вары 126 км.
24 июня – Прага.
25 июня – Выезд в Германию, Дрезден 148 км.
26 июня – Прага.
27 июня – Переезд Прага – Ческий Крумлов 175 км.
28 июня – Ческий Крумлов.
29 июня – Выезд в Зальцбург, с проездом мимо 3-х австрийских озёр, возвращение в Крумлов, за день получилось около 400 км.
30 июня – Переезд Ческий Крумлов – Вена 208 км.
1 июля – Вена
2 июля - Вена – Краков 468 км, ночевка в Кракове.
3 июля – Краков – Словатыче 415 км, переход границы в Домачево. Ночевка в Бресте.
4 июля – Брест – Москва 1067 км.

Карта. Города, где жили и которые посещали :

Гостиницы

Отели бронировали через Букинг (кроме белорусской). Советовать не советовать наши отели - трудно сказать. У каждого свои предпочтения и требования к жилью. Но напишу названия и мнение в двух словах.
В Бресте выбор не велик, поэтому остановились на том, что показалось самым приемлемым. Гостиница «Энергия», 2-комнатный Твин 3.450р. Дороговато, но в целом нам понравилось. Собственная большая охраняемая стоянка, шаговая доступность до местного Арбата, где много кафешек и мест для отдыха.
В Кракове ночевали в апартаментах Kubik-Studio . Это частная квартира на первом этаже старинного дома с высокими потолками. Настолько высокими, что кровать двухъярусная, на неё надо взбираться по лестнице, а потом следить, чтобы не набить шишек, стучась головой об потолок. Цена за ночь 3.347 р. До центра совсем рядом, парковка около дома. Нормально в общем, но без восторгов.
А вот апартаменты Happy Prague Apartments в Праге нас порадовали. Дом XIV века, но внутри все комфортно. Расположение прекрасное – до Карлова моста 5 минут. Хозяин общительный, говорит немного по-русски, сыплет комплиментами (даром, что итальянец). Машину ставили во внутренний дворик, заплатили за 6 ночей 31.199 руб.

Отель Garni Villa Beatika в Чески-Крумлове приятно удивил. Это 3-х этажная небольшая вилла, где каждый номер именной и оформлен в стилистике своего владельца – мировой звезды. Нам достался № 9 Джон Леннон, а соседом оказался Фредди Меркури. Но больше всего поразил вид с балкона. Он просто невероятный! В общем нам очень повезло, и когда мы уезжали, сказали, что их отель достоин твёрдой 10-ки. Заплатили за 3 ночи 10.746 руб.

Ну, и гостиничный апогей – отель Am Parkring в Вене . Выбирал его Вадик, поставив себе задачу найти что-то особенное, и ему это удалось! Отель единственный имеет вид на собор св. Стефана, и когда стоишь на балконе, захватывает дух от панорамы города, он буквально у ног! А так как красота редко бывает дешевой, нам пришлось раскошелиться на люкс, и за 2 ночи отдать 27.617 руб. Но скажу честно – оно того стоило!

Дороги

Они везде от хороших до очень хороших, плохие не встречались. Но скоростной режим лучше соблюдать, и мы старались, как могли. Пока никакие уведомления не приходили (тьфу, тьфу, тьфу). По Польше ехать нуднее всего. Населенные пункты идут один за другим, и пока выберешься на скоростную трассу, измотаешь небольшой клубок нервов… За всё время поездки нас никто не останавливал, засад не встретили, даже в Белоруссии…
Платные дороги есть в Польше, устроены они как наши – подъезжаешь с шлагбауму, оплачиваешь, едешь дальше. А в Чехии и Австрии надо покупать виньетку, желательно не позднее первой заправки после пересечения границы. Они бывают на разное количество дней, и клеятся в разные углы лобового стекла.
Много копий в Интернете ломается по поводу того - нужны международные права или нет. Мы после обдумывания пришли к выводу, что лучше бы их иметь. Дело в том, что если ездить по правилам и не иметь проблем – достаточно национальных прав. Но если, не дай Бог, возникнет дорожная неприятность – права международного образца понадобятся непременно. Надо иметь это ввиду!
Пользовались навигатором Sygic . Работал без сбоев, привозил в точно заданное место, поэтому у нас не было повода ругать его за бестолковость. Для пеших маршрутов всегда брали с собой планшет с картами Maps.me .Перед путешествием скачали карты нужных стран и бродили по городам без опаски. Правда, по собственной вине несколько раз уходили не туда, но быстро возвращались…

Оплачивали покупки картами и наличными. В Москве загодя поменяли немного каждой из валют, и не пожалели. Когда ты ещё слабо ориентируешься в городе, то есть возможность без задержек оплатить парковку, купить воды, заплатить за туалет и т.д.

Ну, а теперь непосредственно поездка.

Программа путешествия по Европе на авто по дням

Выехали из Москвы в 7 утра, и бодренько, на подъеме, за 12 часов проехали 1067 километров. По пути отдыхали и перекусывали на заправках. Соответственно в 7 вечера были в Бресте , и успели ещё поужинать и посмотреть их главную улицу.
Утром, уже готовые к бою, мчались на границу, в Домачево (это 40 километров от Бреста). Прошли и белорусов, и поляков за 1.5 часа, что считается очень неплохо. И счастливые поколесили по Евросоюзу! Даже медленное движение вначале не раздражало, можно было рассматривать жизнь польских городков в деталях. Потом началась трасса, и мы домчали до Кракова. На дорогу ушло 7 часов.

Краков нам очень понравился, всё-таки бывшая столица! Основные достопримечательности – Рыночная площадь, Мариацкий костёл, Площадь Матейки, Барбакан, Флорианская башня, башня Ратуши (куда можно подняться) и, конечно, замок Вавель. Там внутри Кафедральный собор, памятники Костюшко и папе Иоанну - Павлу II.

Вид на Мариацкий костел

В Мариацком костёле мы застали свадьбу.

Флорианская башня

Следующее утро – переезд в Прагу . Километров предстояло ехать больше, но т.к. деревенек уже не было, проехали за 6.5 часов. И тут же приступили к исследованию города. Он, конечно, уникальный! Основные достопримечательности - Староместская площадь, Вацлавская площадь, Карлов мост, Пражский град, Храм Лоретты, Градчаны и пр.

Невероятное эстетическое удовольствие смотреть вокруг, можно снимать каждый дом! И мы гуляли, гуляли, гуляли. Поднялись на все башни, на Ратушу, на собор св. Вита, к Панавскому павильону, откуда открывается вид на мосты Праги. Пробовали национальную кухню - суп в хлебе, вепрево колено. Слушали органный концерт в костёле, катались на кораблике, кормили лебедей. В общем, пребывали в детско-восторженном и радостном состоянии!

Витражи в соборе св.Вита

Ночной Пражский град

Погода вот только была прохладной, и временами шли дожди. Но мы помнили лозунг туристов и от планов не отступались. Выехали на день сначала в Карловы Вары, а затем и в Дрезден.

Карловы Вары нас покорили! Город под стать Праге, красивый, уникальный, с огромной историей. Опять гуляли, не могли нагуляться. На рынке купили фруктов, и огромным аппетитом их потом уплели. Много русских, речь звучит отовсюду, они там лечатся, ходят с кружечками в руках. Основные достопримечательности - это колоннады - Рыночная, Мельничная, Садовая. Храм Марии Магдалены, открытый бассейн Термал с постоянной температурой в 30 гр, сады Дворжака и, конечно, Бехеровка (музей и магазин).

Дрезден после таких красот показался сдержанным, его эстетика совсем другая. Но мы не пожалели, что съездили туда. Тем более путь занял чуть больше 2-х часов. Посмотрели Центр – Альштадт, Театральную площадь, оперный театр, церковь Фрауэнкирхе, замок резиденции, Цвингер – дворцовый комплекс. Правда в картинную галерею не пошли, и Сикстинскую Мадонну не увидели. Ничего, в следующий раз.

Фрауэнкирхе

После Праги был переезд в Крумлов , в ещё одну чешскую жемчужину. Вот уж точно городок – шкатулка. Достопримечательности – Замок, Плащевой мост, Центральная площадь, Ратуша, Чумная колонна и пр. Опять подъем на все вершины и потрясающие виды!

Из Крумлова выезжали в Зальцбург . Моя особенная мечта! Из-за Моцарта конечно. Я никак не могла оторвать глаз от дома, где он родился, и где его семья прожила 27 лет. Хотелось запомнить, вобрать! И от другого дома, куда семья переехала, и Вольфганг прожил там 7 лет. В городе вообще всё связано с ним – Кафедральный Собор, где его крестили, Старая Резиденция князей, где 6-ти летний Моцарт играл в Зале Советов. Поэтому мы ходили, а я постоянно спрашивала Вадика «А это видел Моцарт, как ты думаешь, а это? Сюда он наверняка ходил, а сюда?». :)

Ещё в Зальцбурге можно подняться на гору Фестунберг, посетить крепость Хоэнзальцбург. Что мы и сделали. Причём подъем начали молодо и резво, а закончили еле плетясь, вспомнив все свои диагнозы. Спустились уже на фуникулёре… Можно посмотреть очень красивый парк «Мирабель», территорию аббатства св. Петра, пройтись по главной улице Гетрайдегассе. И это далеко не всё.

Река Зальцах

Из Зальцбурга в Крумлов решили ехать через озёра. Получался небольшой крюк, но не увидеть такую красоту было просто преступлением! Когда ехали, был уже вечер, мы торопились, боялись, что солнце сядет, и виды будут не так хороши. Но мы успели! Виды были сногсшибательные, они до сих пор стоят в глазах!

Первое озеро – Фушльзе, второе – Вольфгангзе, и третье – Траунзе. На последнем стоит небольшой городок Гмунден с его замком Орт. В Гмундене жил Шуберт, написавший «Аве Марию», глядя на этот самый замок. Мы не удержались, с выражением спели шедевр (благо никого не было рядом), а Вадик сказал, что тоже написал бы «Аве Марию», живя здесь! :)

Ну, и последний пункт программы – Вена . Шикарная, имперская, белая. Мы её полюбили, хотя далеко не всем она нравится. Там огромный список достопримечательностей, обязательных к осмотру. Дворец и парк Бельведер, императорский дворец Хофбург, Оперный театр, Парламент, Собор св. Стефана, церковь Карлскирхе, целый музейный квартал и многое другое. У нас было всего два дня в городе, поэтому мы не пытались объять необъятное, но многое всё же увидели. Остальное в следующие разы.

После Вены дорога снова лежала в Польшу. Добираться до Кракова пришлось около 7 часов, но мы уже были привычные. А под музыку и постоянные разговоры время пролетает незаметно. Краков встретил нас теплом и солнышком, что не могло не радовать. Дошли, наконец, до Вавеля, забрались на нашу 9-ю вершину, и довольные, завершили европейскую программу – минимум.

Какой итог. Везде было просто удивительно хорошо! Никакого негатива вокруг, только доброжелательность и позитив. Много туристов, да. Но мы выбрали популярные места, с этим приходилось считаться…

А дальше - ехали по Польше, переходили границу в Домачево. Перешли за 1 час. Потому что не имели чеков такс-фри, и встали в зелёный коридор. В красном же пришлось бы стоять часа 3, если не больше. Вечером в Бресте успели попасть в . Я была там в школьные годы и очень хотела побывать ещё. Спасибо Вадику, он уже рубился от усталости, но поддержал меня, и мы натоптали ногами ещё километров 10.
Утром был путь домой. Самые последние километры дались непросто, но, как известно, всё заканчивается. И как сказала моя мама, когда я ей позвонила со словами «Мы дома!» - «Слава Богу!».
Всего проехали 5.300 км за 16 дней.

Завершая свой длинный рассказ, хочу сказать, что эта поездка была прекрасна! Она держит нас эмоционально до сих пор. Мы были счастливы все эти дни без перерыва, наши глаза впитали столько красоты, а души столько радости, что хочется делиться ими со всеми! Вадик на работе взбаламутил народ своими рассказами, и теперь все тоже срочно засобирались в путешествие на машине в Европу ! Это ли не награда!?

Предлагаем вам готовый маршрут бюджетного путешествия по европейским городам . Посетите 4 страны и 6 городов Европы, потратив 9900 рублей (или даже меньше) на все транспортные расходы!

Скорей пакуйте чемоданы! Мы собрали для вас интересный маршрут для путешествия по Европе этим летом. Вы можете смело брать его и использовать в качестве программы для своего летнего отдыха. При желании в него можно внести любые коррективы и дополнения.

Указанные цены актуальны на момент публикации.

UPD (2019 год) : Если смотреть на даты, то этот маршрут путешествия по европейским городам можно счесть неактуальным. Однако конкретика в датах носит второстепенный характер. Главное - идея! Смотрите на этот маршрут как на образец . Во-первых, его можно в точности повторить и сейчас - различия в цене будут (курс ведь изменился), но с пост-кризисными ценами уже все смирились. Во-вторых, можно заимствовать лишь его логику и принцип построения и на его основе выстроить свой индивидуальный маршрут поездки по Европе. Импровизируйте!

Первый этап маршрута: Будапешт, Венгрия

(by Andreas Lehner 2014 / flickr.com)

Мы начнем наше путешествие из Москвы, а первым городом в нашей поездке станет . Из столицы России в столицу Венгрии летает один из ключевых европейских лоукостеров - авиакомпания Wizz Air, у которой довольно часто можно найти отличные цены на билеты по этому маршруту. К примеру, в конце июля можно долететь до Будапешта всего за 30 евро! А если вы являетесь обладателем клубной карты авиакомпании, то за перелет вам нужно будет заплатить еще меньше - лишь 20 евро. обратите внимание на очень удобное время вылета: обычно рейс Москва-Будапешт на 11 часов утра стоит существенно дороже, но этот раз - приятное исключение.

Второй этап маршрута: Рим, Италия

(by josemanuelerre / flickr.com)

Из Будапешта можно лететь практически куда угодно, в этот город летают многие , поэтому выбор направлений по приятным ценам очень велик. Мы поступим следующим образом: проведем в прекрасном Будапеште 4 дня и 3 ночи (обязательно посетив при этом ) и полетим в Вечный город ! Вылет вечером 31 июля всего за 25 евро. На этот раз полетим на борту Ryanair.

Третий этап маршрута: Милан и Бергамо, Италия

В Риме мы остановимся 2 ночи, после чего отправимся на ночном автобусе в Милан всего за 1€! Экономим и время, и деньги. Билет можно купить на сайте .

В Милане мы предлагаем провести 4 дня - этого времени в самый раз хватит для того, чтобы посмотреть город. Еще один день стоит посвятить небольшому, но очень красивому городку Бергамо, находящемуся всего в часе езды от Милана. Доехать до Бергамо можно на пригородном поезде за 5€. Аэропорт Бергамо считается одним из , и отсюда опять-таки можно легко и дешево улететь в любую точку Европы на лоукостерах. Из всех возможных вариантов в этот раз мы выберем , билет до которого будет стоить 23 евро (вылет вечером 6 августа на Ryanair).

Четвертый этап маршрута: Париж, Франция

(photo by safran83 / flickr.com)

Пятый этап маршрута: Рига, Латвия

Из Парижа мы полетим в последний пункт нашего путешествия по Европе - в Ригу. Билет будет стоить 30€ (либо 20€ для членов клуба Wizz Air).

В столице Латвии можно провести 2-3 дня и поехать на автобусе Ecolines или LuxExpress в (2500 рублей) или в (1100 рублей), кому как удобнее.

Итоги

Помимо перечисленных выше сумм путешественнику также нужно будет потратиться на трансфер из в город и обратно. Добавим расходы на эти перемещения в бюджет нашего путешествия:

• 6€ (трансфер из аэропорта Будапешта в город и обратно),
• 4€ (трансфер из в город),
• 32€ (трансфер из и обратно),
• 1€ (из аэропорта Риги в центр города).

Итого, расходы на трансфер составят 43€, а это примерно 2000 рублей.

Бюджет поездки получился следующим: 9900 рублей на все транспортные расходы с возвратом в Москву либо 8500 рублей при возврате в Петербург. Для членов Wizz Discount Club поездка выйдет еще на 20€ (почти на 1000 рублей) дешевле!

Вот такой маршрут бюджетного, но очень насыщенного путешествия по Европе!

Проживание . Конечно, проживание, питание и прочее мы в бюджет не закладывали, речь шла только о билетах. Сэкономить на проживании можно, используя каучсерфинг. Для тех, кто предпочитает на отдыхе жить не в гостях, а бронировать собственное жилье, советуем обратить особое внимание на сервис Airbnb.ru - для любого европейского города там можно найти тысячи вариантов интересного и даже уникального жилья в аренду (от комнат и квартир до домов, жилых лодок и даже замков). Такой подход к проживанию может изрядно обогатить ваше путешествие впечатлениями!

Источник вступительного изображения: © orion_Katerina / flickr.com.

Как спланировать маршрут путешествия по Европе на автомобиле

Мы уже пять лет ездим за границу на авто. Осенью вновь отправились в продолжительное путешествие. Вопрос “куда” встал ещё весной. Мы предпочитаем “медленные путешествия” и стараемся не носиться через весь ЕС, вытаращив глаза. Обычно для поездки выбирается одна страна с некими транзитными дополнениями. В 2011 году ей стала , в 2012 – , в 2013 – , в 2014 – . Мы пока не знаем, как подступиться к Норвегии – страна дорогая, а после очередного приступа “процветания” она стала для нас ещё дороже. Если Бог даст, в будущем поедем в Италию. Но там столько всего интересного – богатейшая история, античная культура, классическое искусство – как бы не “лопнуть” 🙂 .

Выбор консульства для получения виз, и, соответственно, основной страны пребывания.

Визы у нас закончились раньше, так что маршрут надо было увязать со страной, в чьё консульство мы собирались обратиться за следующими. Многие путешественники любят получать испанские и итальянские визы. Для нас же самые “удобные” визы – французские или чешские. Но у французов присутствует элемент лотереи: могут дать “двушечку”(с), а то и “пятёрочку”, а могут – мультивизу… по срокам поездки.

Особенности получения чешской визы

С чешским консульством всё чётко и ясно: есть два “шенгена”, использованных по назначению (т.е. со штампами пограничников стран ЕС) – получишь год, есть годовая чешская виза – получишь два, но… только в том случае, если едешь в Чехию. Наделать броней через букинг.ком а затем отменить их – не выход. Чешские чиновники прямо указывают – в случае изменений маршрута путешествия Вы должны оповестить об этом консульство. Владельцы чешских отелей обязательно предоставляют в полицию информацию о гостях по принципу “были – не были”. Если, “надеясь на авось”, поехать не в Чехию, то есть шанс оказаться на КПП с… аннулированной визой. Конечно в Чехию можно ездить бесконечно, но не постоянно же 🙂 .

Французская виза

В итоге для будущего путешествия выбрали французскую визу и, соответственно, большая часть маршрута должна была пройти по Франции. Здесь нет такого жёсткого императива, как в Чешской Республике. Французы обычно не проверяют, снял ты брони или нет, во Францию ты поехал или в , но… совесть тоже хорошая вещь. Если тебе оказали гостеприимство, ответь хозяевам тем же. Съезди к ним, потрать там свои деньги, а дальше можешь хоть на край света в Финляндию, хоть в Словению.

Итак, первый выбор сделан: мы снова едем во Францию! Конечно, сделан он по нашему хотению. Решили бы ехать, скажем, в Италию, пошли бы к итальянцам.

Выбор продолжительности маршрута и транзитного ночлега в Германии.

Побывать хочется везде и сразу, но финансовые ресурсы ограничены. Время тоже не резиновое и, кроме того, где-то на третьей неделе путешествия глаза начинают “замыливаться”. По опыту предыдущих поездок “на всё-про всё” выделяем 20 дней (ещё 1 день в резерве). Из них 4 дня на транзит через и туда и обратно. Повторюсь, что про fly&drive, пожалуйста, не надо!(с). В данном случае время, которое у нас есть – это деньги, которых у нас нет немного. Тем более, что отдыхать мы начинаем сразу, как только выезжаем на .

Время в пути

Для планирования маршрута я пользуюсь Google maps. Кто-то предпочитает Viamichelin или Autoroute. Все эти планировщики достаточно точно отражают время в пути. Ещё раз подчеркну, что проезжать по 1000 км в день мы не любим, хотя, бывало, проходили и больше. Первый получается ещё длиннее, но это необходимое зло. Второй тоже не близкий: от до некоего немецкого городка, где нам предстоит ночевать.

В наших поездках через Германию мы останавливались в , и . Обычно я прикидываю по Google maps, докуда смогу доехать, не рвя себе “всё на свете на британский флаг” и начинаю искать отель в окрестностях по принципу “получше и подешевле”. Так для французской поездки был выбран городок Бад–Грунд в Гарце. Ну кто устоит против “домика в горах” с завтраком всего за 40Е?

Выбор маршрута по Франции

Это только турагентства предлагают Париж да . Для особо обеспеченных сограждан зимой всплывает Куршавель, а летом – Лазурный Берег. На самом деле Франция гораздо интереснее. Там в любой деревне есть что посмотреть. Можно воспользоваться готовыми маршрутами наших предшественников-путешественников, но они составляли их для себя и под себя. Поэтому вооружаемся атласом с отмеченными на них достопримечательностями, путеводителями, интернет-планировщиком и, в последнюю очередь, интернетом, как таковым.

В рунете почти нет информации о неизведанных уголках Франции, поэтому приходится лазить по французским сайтам, выбирая то, о чём умалчивают путеводители. Кроме того, желательно не повторяться. Например, прекрасен, но мы там уже были.

Первые две французские провинции вписались в маршрут путешествия само-собой. Это Эльзас – а как ещё въезжать во Францию из Германии?

Кроме того нам там очень нравится. Мы решили задержаться в на две ночи, а не на одну, как предполагалось вначале. После долгого и тщательного изучения отелей , остановились на знакомом и проверенном в

Второй провинцией стала Бургундия. В 2013 году мы пересекли её транзитом, облизываясь на заманчивые указатели с достопримечательностями, но тогда нас ждали .

Так что Бон, Дижон, аббатства Фонтене и Везле органично вписались в маршрут. На беглое знакомство с Бургундией нужно не менее 3-х дней: один день на Бон, возможно с виноградниками Кот д’Ор, другой день на Дижон и ещё день на остальное. Соответственно нам нужен был отель на две ночи.

Выбор “бургундской базы” оказался не менее сложным. Вначале я планировал остановиться в Боне, но прикинув по карте, что на вторую ночь нам придётся возвращаться назад, решил переиграть на Дижон. Тщательный анализ предложений букинга по Дижону принёс неутешительные результаты: или в центре, но дорого, или дёшево, но с плохими отзывами и душем в коридоре. Тем более, что в “свете последних решений партии и правительства” очень хотелось уложиться в 50 Е/ночь. Оставалось расширить поиск. Вместо “Дижон” набираю в букинге “Кот д’Ор” и, отфильтровывая многочисленные отели Бона, наконец нахожу Datcha Bourguignonne. Первое слово ничего не напоминает? Правильно – “дача”. Находится в деревне Маконж, про которую я раньше и слыхом не слыхивал. Комната на 2-м этаже – читай, чердаке перестроенной фермы. Но душ, туалет, кровать есть, а больше нам ничего и не надо. Зато цена 40 Е за ночь. Расположение – лучше не придумаешь – на одинаковом расстоянии от Бона, Дижона и Семюра ан Осуа.

А дальше то куда? Вот здесь пришлось делать самый главный выбор поездки: Бретань или Перигор? Мне очень хотелось попасть в Перигё, Сарла, Каор (по русски Кагор) и на виадук Мийо. Прикидывал так и эдак, исписал несколько листов бумаги предполагаемыми раскладками путешествия по дням, пытаясь поиметь невпихуемое объять необъятное. Чуть ли не наизусть выучил листы атласа с Перигором, Кьерси и Гасконью, но в итоге… отказался от него в пользу Бретани. Желание увидеть мыс Ра и погулять по морскому берегу пересилило.

Но от Бургундии до Бретани ещё доехать надо. По не хочется – мы подробно посмотрели её два года назад. Спуститься в Пуату? От Везле далеко, значит придётся ночевать в Пуатье. Затем поедем в Ванн и на полуостров Киберон. Однако анализ имеющейся информации приводит к неутешительным выводам: от Пуатье до Ванна неблизко, а город интересный и полдня нам на него не хватит. Задержаться ещё на день? А как же Южная Бретань? “Скрипя сердцем вычёркиваю Пуату из списка”(с).

Тут я вспоминаю, что будучи в , мы так и не попали в замок Лош. Где он там? Оппа! Идеально ложится на маршрут от Буржа к Ванну. Осталось только определиться с ночёвкой. В атласе примерно на полпути вижу город Шоле. Кстати гладко то было на бумаге мониторе, но забыли про овраги…(с). Мы потратили на Бурж слишком много времени, хоть и не пожалели об этом. Пришлось ехать не через Лош, а через Сомюр. Мимо мелькали знакомые названия: Блуа, Шенонсо, Амбуаз, Азе-ле-Ридо. Но в Шоле мы всё-таки успели.

Город не отмечен на карте жёлтым цветом (интересное туристическое место), тем лучше. Значит с утра сразу рванём в Ванн! А тут и Ибис-бюджет за 45Е подвернулся. Ничего, что “бюджет” – одну ночь переночевать можно, зато недалеко от собора и парковка бесплатная!

План первой трети маршрута.
1 день: Москва –
2 день: – Бад-Грунд
3 день: Бад-Грунд –
4 день: –
5 день: – Бон – Маконж
6 день: Маконж – Дижон – Маконж
7 день: Маконж – Фонтене – Везле – Ла Шарите-сюр-Луар
8 день: Ла Шарите – Бурж – Лош – Шоле

Приступаем к бретонской части путешествия. Бретань – совершенно особенное место, там даже языка два – французский и бретонский. С трёх сторон её омывает Атлантический океан и именно здесь стоит задержаться подольше. Хочется посмотреть всё и сразу: мысы и пляжи, Понт-Авен и Роскоф, приходские участки и Берег Розового Гранита!
Выбирать места ночёвок в Бретани было особенно трудно. Хотелось подольше остановиться в одном месте, и чтоб на берегу моря, и недорого, и без предоплаты. Как говорится “быстро, дёшево и качественно – выберите любые две позиции”. Недорого и без предоплаты – это сетевые отели на окраинах городов 🙁 Недорого и красиво – частные B&B (не сеть, а международная терминология – bed and breakfast, то есть кровать и завтрак) вдалеке от моря, зато с предоплатой. Оставалось удавить жабу и бронировать то, что нравится. Из бюджета выбились, но мы же в конце концов в отпуск едем! Вот что мы забронировали в итоге:

План Бретонской части маршрута стал выглядеть так:
9 день: Шоле – Ванн – Карнак(?) – Киберон. Кстати, знак вопроса можно снять – в Карнаке мы были и просто обалдели от менгиров, дольменов и прочих доисторических камней.

10 день: Киберон – Понт-Авен – Конкарно – мыс Ра – Трефёнтек

11 день: Трефёнтек – п-ов Крозон – Сизен – Трефёнтек

12 день: Трефёнтек – Плейбен – Локронан – Кемпер – Трефёнтек. На самом деле порядок посещения вышеназванных мест оказался немного иным, но увидели мы много и очень красивого.

13 день:Трефёнтек – приходские участки (Гимильо, Ламполь-Гимильо, Сен-Тегоннек) – Перро-Гирек.

14 день: Перро-Гирек – берег Розового Гранита – мыс Фреель – Сен-Мало

В Сен-Мало мы хотели попасть ещё два года назад, да не успели. В этом путешествии он стал местом, откуда мы двинулись в обратный путь. Первоначально предполагалось ехать через Шартр и Шарлевиль-Мезье в бельгийский Буйон и, далее, в Динан. Но пока я думал, в Шартре всё более-менее подходящее уже забронировали, ценники в Бельгии тоже не радовали и эта часть маршрута отпала сама-собой. Вместо Шартра возник Амьен. Однако ехать туда напрямую из Сен-Мало мне не хотелось. Путь неблизкий, и Сен-Мало скомкаешь, и Амьен толком не посмотришь. Так возникла ещё одна промежуточная точка в . Он расположен почти на полпути между Сен-Мало и Амьеном.

Мы там уже были, ну и что? Гуляли под мерзким проливным дождём и не попали в музей Эжена Будена. Кроме того, надо же где-то купить запрещённого нормандского камамбера и ливаро! А заодно и плодово-выгодной самогонки кальвадоса.

В пригороде Амьена Глизи мне подвернулся недорогой сетевой отельчик Quick Palace. Душ в номере, бесплатная стоянка и всего 35Е со скидкой. Бронирую! Правда, я не учёл, что некоторые сети очень любят блокировать средства на карте, а их (средств) там – кот наплакал. Ну да ладно, блокировка отвалилась через месяц. В Амьене наша экскурсионная программа должна была закончиться. Оставалось вернуться домой. От Пикардии до Польши одним днём никак не доберёшься, если ты не “дядя гонщег” и не готов спать в машине. Мне нужно найти ночлег примерно в 5 часах ходу от Амьена в Германии. Очень соблазнительным выглядит любимый в долине Мозеля. Но это изрядный крюк к югу.

Вместо Рейнланд-Пфальца искали ночлег в Северном Рейне-Вестфалии. В первую очередь на ум пришёл Кёльн. Но там масса всего интересного – собор, картинная галерея, 12(!) романских церквей. Заезжать туда только на ночёвку – это лишний раз травить душу. Кёльн остался на будущее.

Продолжил поиск с помощью букинга. Дюссельдорф, Вупперталь, Леверкузен, Золинген… Мда, дороговато. Расчёт явно на бизнсменов, а не на ограниченных в средствах автопутешественников. Наконец (за что я люблю букинг!) натыкаюсь на городок Энгельскирхен. От Амьена 436 км или 4,5 часа пути. В нём есть предложение от гостевого дома с пивной на первом этаже. Стандартный номер 49Е, стоянка бесплатная, вот только завтрак за отдельные деньги. Ничего, позавтракаем остатками французского багета с сыром 🙂 . Всё, маршрут путешествия составлен!

План маршрута на возврате из Бретани.
15 день: Сен-Мало – Онфлёр
16 день: Онфлёр – Амьен – Глизи
17 день: Глизи – Амьен – Энгельскирхен
18 день: Энгельскирхен – Польша (куда доедем)
19 день:
20 день: – Москва

На написание этой статьи ушло около 3-х часов, а сам процесс планирования маршрута, поиска и бронирования отелей занял около месяца. Просматривать по пятому разу одни и те же отели было весьма утомительно. Зато как приятно, когда всё сложилось, состыковалось и осталось только осуществить задуманное!

Я написал эту статью за несколько месяцев до поездки, но открывать не стал по причинам… суеверия. Сейчас, когда всё сложилось как нельзя лучше и единственной мелкой неприятностью стала перегоревшая лампочка габарита, я решил немного исправить текст и наконец, открыть его для прочтения. Надеюсь, это окажется полезным.
Подробный отчёт об осуществлённом самостоятельном путешествии в Францию в 2015 году публикуется. Ссылка на первую часть: